嘉陵本田王有多重
本田王是CB125T的俗称。我们通常称本田王者为JH 125-8，由嘉陵和本田联合生产。
Jh125-8质量好，耐用，得到了大家的好评。对比轻骑铃木生产的GS125(号称铃木大王，轻骑和嘉陵都是国企，同属西南兵装集团，兄弟企业)。江苏春兰集团生产的春兰豹质量也不错，和这款车很像，应该是用了本田的技术。
本田在中国只有三家合作企业，分别是五羊本田、天津本田和嘉陵本田。后来，天津本田易手为现在的新大陆本田。新州本田现在基本上就是一个小日本公司，和小日本联手扼杀中国的摩托车产业。五羊本田主要生产125系列跨座式摩托车，俗称五羊车型。还有几个踏板和曲梁。产量和质量一般，一直对他印象不好。天津本田原本主要生产TH90，质量不错，非常耐用，可惜倒闭了。
嘉陵是摩托车国企老大，但这几年在鬼子汉奸的联合围剿下，有点像麦城。嘉陵本田是嘉陵和本田的合资企业。它生产CG国王，这是JH 125-5，CM125是JH 125-9，鲨鱼，以及我们所说的本田国王。还有一个不得不说的产品是嘉陵70，我觉得是国内最好的。嘉陵70超级省油耐用。用过的人都没说过什么好的，质量堪比本田原厂产品。
我一直有一个认识，永久、凤凰自行车、天津本田摩托车等一切质量好、价格优、耐用的厂家，都在说市场因素和管理落后的谎言。真正的原因只有一个，就是生产这些优质产品的企业都是国有企业，都是在帝国主义和汉奸，以及不明真相的群众的联合绞杀下倒在了地上。若干年后，一些我们曾经熟悉的词汇可能会消失，比如:正式工、退休工资，取而代之的将是打工仔、农民工，甚至合同工。
我们应该支持那些国宝一样的国企，而不是那些香蕉一样的假国企，比如摩托车企业里的建设。新大陆属于香蕉企业，外表是中国人，本质已经是假洋鬼子。看看他们生产的那些产品。它们外表华而不实，质量极差。尤其是建筑方面，国货整天模仿雅马哈的外观，生产不出人家的质量，这是一种耻辱。
我用过嘉陵的车，质量绝对不逊于任何品牌的摩托车。
嘉陵如何合作本田
嘉陵于1981年底开始与本田进行技术合作，并于1984年正式投产引进技术的JH70摩托车。1993年，嘉陵和本田成立了合资公司——嘉陵本田。1996年，嘉陵本田正式生产整车。2005年，嘉陵本田退出摩托车行业，转而生产割草机和小型发电机等通用机械产品。
大阳是由中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司和泰国郑达集团易初投资有限公司共同投资的大型专业化摩托车制造商，其前身是罗家的一部分。1992年与泰国郑达合资成立洛阳北方易初摩托车有限公司，生产大阳牌摩托车，即DY100(本田C100)，生产线从日本本田引进，合资期限10年。所以天津本田陷入困境后，本田也没有任何动作。直到2001年底，与大阳的合作到期，天津本田才与新大洲合资重组为新大洲本田。
天津本田汽车有限公司该公司成立于1992年12月，1999年天津本田因经营不善逐渐停产，后被新大洲和本田重组，新大洲本田于2001年正式成立。
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