汽车高速路上爆胎怎么处理
车辆在行驶中爆胎是一件很可怕的事情。如果急救处理不当，容易造成更严重的后果。每年很大一部分交通事故都是因为爆胎造成的。那么，如何正确处理汽车行驶状态下的瞬间爆胎呢？
首先要提醒大家的是，平时使用时要定期检查车辆的胎压和轮胎状况。如有问题，要及时维修更换，避免爆胎风险。爆胎的主要原因是胎压过低，轮胎跑气不足，胎壁变形加剧，轮胎与地面摩擦力倍增，导致轮胎温度升高，轮胎软化，强度下降。还有轮胎本身损坏或者过度磨损老化等。，而且高速跑的时候很容易爆胎。当后轮高速爆胎时，车尾会摇摆，向侧面漂移；如果前轮爆胎，车辆会严重跑偏，方向可能会失控。所以前爆胎的危害可能大于后爆胎。
保持车辆行驶方向。
无论如何，只要车辆爆胎，驾驶员就要保持冷静，双手紧握方向盘，尽量保持直线行驶，不偏离车道。
控制制动器
不要踩刹车，这样容易造成车辆失控打滑。而是要反复踩刹车，松开这种“点刹车”的方法来刹车。
车辆安全停放处
车辆减速后，打开双闪警示灯，将车辆停在安全区域，将三角停车牌放在车辆后方的路面上，然后尽快更换备胎。有些车辆备胎不是全尺寸轮胎，通常标有最高限速，行驶时不能超过最高速度。
汽车各种油的更换周期是什么
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如果更换不够及时，会对车造成一定的影响，甚至是不可挽回的损害。
今天就和大家聊聊这几款机油的更换周期。
第一，首先想到的是机油。发动机中有许多活动的金属表面相互摩擦。这些运动部件速度高，环境差，工作温度可达400-600摄氏度。
在这样恶劣的工况下，只有合格的润滑油才能减少发动机零部件的磨损。
不同种类的机油更换周期不同:矿物油:5000公里或6个半月合成机油:7500公里或6个月合成机油:10000公里或12个月。其次，刹车油也叫制动液。它是一种功能液体，在车辆制动系统中传递压力，以制动车轮上的制动系统。它有四个功能:能量传递、散热、防腐、防锈和润滑。
一般建议更换周期为2年或4万公里。
第三种防冻液是车辆具有散热的导体。冬天可以防止车辆冷却结冰扩大车辆的冷却系统，夏天可以防止“沸腾”，所以和机油一样重要。
防冻液的使用寿命为3-5年或10万公里。在有效期内，每次保养都要检查液位，根据情况添加防冻液。当有效期结束时，应更换防冻液。
第四，变速箱油是齿轮系统的清洁油品，可以保证变速箱的正常工作状态，延长传动装置的使用寿命。
手动变速器油，每1万公里检查一次就差不多了，其更换周期一般为6万公里。对于自动挡来说，它的更换周期更长，一般是8万公里。
第五，动力转向油更换周期一般较长，建议2年或4万公里更换一次。一般来说，半年检查一次就够了。动力转向油的检查还包括损耗和污染。
根据以上描述，各种汽车机油都要根据实际情况进行更换，否则会给车辆带来伤害！
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