The Beginning
19款迈腾搭载1.4升涡轮增压发动机的车型使用了干式双离合变速箱，其他搭载高低功率2.0升涡轮增压发动机的汽车都使用了湿式双离合变速箱。
双离合变速箱是当下比较受欢迎的变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高，很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是拥有两套离合器，一套离合器控制奇数挡，另一套离合器控制偶数挡。
双离合变速箱有干式的也有湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油内，湿式双离合变速箱的离合器片是浸泡在变速箱油内的。
干式双离合变速箱换挡速度快，但是散热不好，可靠性和稳定性也不如湿式双离合变速箱。
湿式双离合变速箱换挡速度不如干式双离合变速箱快，但是能承受更大的扭矩，并且散热好，可靠性和稳定性也比较强。
大众旗下搭载1.4升涡轮增压发动机的汽车几乎都使用了干式双离合变速箱，搭载2.0升涡轮增压发动机的车型几乎都使用了湿式双离合变速箱。
如果车友们想购买搭载湿式双离合变速箱的大众汽车，需要购买搭载2.0升涡轮增压发动机的车型。
THE END
