The Beginning
途胜使用的双离合变速箱是干式的，途胜是现代旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2670毫米，长宽高分别是4545毫米，1850毫米，1670毫米。途胜全系都使用了一款1.6升涡轮增压发动机。
途胜的1.6升涡轮增压发动机拥有177马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是一款7速双离合变速箱。
双离合变速箱是比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。
双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
途胜的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，使用这种悬架是可以提高汽车的乘坐舒适性的。
THE END
