汽车发动机敲缸怎么办
如果是“当当”声，则是气缸润滑不良造成的，只需往气缸里滴一点油即可。重新起动发动机。如果异响减小或消失，说明异响肯定是润滑不良引起的。如果是“咔嗒”一声，排气管冒蓝烟，是因为气缸壁间隙过大。
发动机出现敲缸声响
发动机爆震是指活塞开始工作冲程的瞬间，或活塞上行时，活塞在气缸内摆动。如果头部和裙部与缸壁碰撞，发出“当当”或“咔哒”的异响。
不同声响区别
如果汽车发动机发出“当当”的声音，说明这是气缸壁润滑不良造成的。这时可以往缸内滴少量油。再次启动发动机时，如果异响减小或消失，说明是润滑不良引起的。
如果排气管同时出现咔嗒声和蓝烟，通常是由于活塞与气缸壁间隙过大。
发动机敲缸的原因
1.活塞与缸壁的配合间隙过大，车冷时活塞又收缩，进一步加大了两者的配合间隙。
2.机油品牌不符合要求。
3.进入气缸的混合气不能正常燃烧。
4.活塞裙磨损和圆柱度误差过大。
5.由于连杆的弯曲和扭曲，活塞销和销孔歪斜。
汽车发抖没劲是什么原因
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原因包括:1。发动机用的火花塞有问题，主要是磨损过度造成的。2.车辆使用的燃料质量不纯。3.发动机内部有一定量的积碳。4.汽车供油系统压力不稳定，进气传感器失效。
汽车发抖没劲有什么影响
会影响车辆的正常行驶，主要是车速提不上去，无法正常超车，尤其是车辆满载或者上坡的时候。长时间处于这种状态会导致车辆发动机失效。严重的情况下，发动机不会运转，造成严重后果。
汽车发动机如何保养
定期根据行驶里程和时间更换机油和机油滤芯，并定期清洁发动机灰尘和发动机中的其他零件。也叫根据相关保养时间进行保养更换，可以带来更好的使用效果，延长发动机的使用寿命。
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