自动挡汽车的n挡什么时候用
短时间停车而不关闭发动机时，可以使用N档。比如等红灯或者路边停车的时候就可以用。自动挡和手动挡的车都有N档。N档是空档。当挂入N挡时，变速箱与车轮的连接会断开，发动机的动力无法传递到车轮上。
挂入n档后，车不能开，但能动。
因此，为了防止滚动，你应该在挂入N档后拉紧手刹或踩下制动踏板。
自动挡汽车也有P挡，停车的时候也可以用，但是P挡和N挡是有区别的。
P档挂档后，自动变速器中的锁止机构会锁止变速器的档位，相当于间接锁止车轮。
挂入P档后不拉手刹，车就不动了。
驻车关闭时使用p档。如果停车熄火前不挂入P档，车就不能正常熄火。
开车时，不要挂入P和N档。
如果在驾驶时挂入P档，变速器的锁止机构将会损坏。
行驶中如果挂N档，会影响自动变速器的润滑和散热。
N挡挂档时，变速箱内的油压会降低，影响变速箱的润滑和散热。
如果长时间在n档滑行，可能会直接导致变速箱烧毁。
自动挡汽车的m挡有什么用
m挡是自动挡车的手动模式。挂入M档后，驾驶员可以用变速杆或换挡拨片控制变速箱升档或降档。汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。
At变速箱是最成熟、应用最广泛的自动变速箱，结构复杂。
变速箱里有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
at变速箱通过变矩器与发动机相连。
at变速箱的换挡平顺性比双离合变速箱好。
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