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印度汽车没有后视镜
印度汽车之所以没有后视镜，是因为印度很多道路都是双车道，在印度开车没有那么快，因为印度人口多，很多道路都挤满了商贩，后视镜会影响正常行驶，所以取消了。
印度不仅汽车多，路上还有行人、大象、自行车、摩托车。在印度买车，首先考虑的是出行而不是走路，其次才是安全和性能。所以后视镜对很多司机来说根本不实用，起不到关键作用。
在印度，没有明确规定汽车必须装两个反光镜。镜子是可选件，可以装也可以不装。有些汽车甚至有反光镜，所以在印度，汽车可以带反光镜也可以不带反光镜上路。
后视镜是汽车非常重要的一部分，驾驶员可以通过后视镜直接获得汽车后部和两侧的信息，这是为了方便驾驶员操作而专门设置的。在中国，汽车必须装后视镜，不装后视镜要扣分。
印度车有哪些品牌
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塔塔，马欣德拉，马鲁蒂。这三个品牌是目前印度非常有名的车，其中在国内非常知名的捷豹和路虎都是塔塔旗下的。
印度尼西亚的汽车工业主要集中在小型汽车的生产和销售上。轿车和家用MPV占90%左右，豪华车主要靠进口，不到10%。虽然近年来SUV等车型份额不断攀升，但小型车和MPV仍占据绝对份额。以2013年为例，印尼汽车的主要细分市场如下:
MPV B&C，50.58万辆，占汽车行业的43%；B&D，27.13万辆，占汽车行业的23%(排量小于1.5L)；b、汽车11.33万辆，占汽车行业的9%；c、SUV 3.61万辆，占汽车行业的3%；其他车型占汽车行业的22%。
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