The Beginning
在冬季时,前轮的胎压可以调至2.5bar,后轮调制2.4bar;在夏季时,前轮2.3bar,后轮2.2bar则为最佳。胎压较低时,车辆会比较费油,但抓地力强,在转弯或急刹车的时候更能凸显出优势。胎压较高时,能够感觉到加速更快,操控性灵活一些,也相对省油,但抓地力会减弱,特别是在急刹车时,刹车距离会变长,同时,轮胎与地面的接触面积减小,胎面中央部分摩擦严重,会造成磨损不均匀。
THE END
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在冬季时,前轮的胎压可以调至2.5bar,后轮调制2.4bar;在夏季时,前轮2.3bar,后轮2.2bar则为最佳。胎压较低时,车辆会比较费油,但抓地力强,在转弯或急刹车的时候更能凸显出优势。胎压较高时,能够感觉到加速更快,操控性灵活一些,也相对省油,但抓地力会减弱,特别是在急刹车时,刹车距离会变长,同时,轮胎与地面的接触面积减小,胎面中央部分摩擦严重,会造成磨损不均匀。
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