雪佛兰畅巡轴距多长
雪佛兰常勋是雪佛兰旗下的一款紧凑型掀背车。其轴距为2660mm，长、宽、高分别为4665mm、1813mm、1513mm。雪佛兰常勋也是一款纯电动汽车。这车的电机是前置的，所以这车也是前轮驱动。
雪佛兰巡视电机最大功率110kw，最大扭矩350 Nm。
这款车用的是三元锂电池。
三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
雪佛兰的续航里程可以达到410公里。
这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。
独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有连接，所以这款汽车的两个同轴车轮支架之间不存在运动干涉。
行驶在铺好的路面上，你感受不到独立悬架和非独立悬架的区别，但在通过减速带和颠簸路面时，你可以感受到独立悬架和非独立悬架在舒适性上的区别。
雪佛兰畅巡用了什么悬架
雪佛兰patrol前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，都是常见的独立悬架。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
悬架的结构对汽车的操纵和乘坐舒适性有很大的影响。
汽车悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
独立悬架的中间是断开的，没有连接，所以使用独立悬架的汽车两个同轴的车轮之间没有相互干扰。
非独立悬架中间有连接，使用非独立悬架的汽车同轴两轮之间有连接。
所以非独立悬架的汽车同轴的两个车轮之间是相互干涉的。
悬架的结构对汽车来说很重要，但工程师对悬架的调校同样重要。
如果只有好的悬挂结构而没有好的工程师来调校悬挂，汽车的操控性和舒适性都不会好。
所以不要只看悬挂的结构，还要去试驾。
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