途昂X使用什么悬架
截至2019年10月30日，Touon X的最新型号为2019款。以2019款为例。Touon X的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
悬架分为独立悬架和非独立悬架。两种悬挂各有利弊。
常见的非独立悬架包括扭力梁式非独立悬架和整体桥式非独立悬架。
常见的独立悬架有麦弗逊式独立悬架、双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
麦弗逊式独立悬架是最常见的一种。基本上所有家用车的前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂。
麦弗逊式独立悬架结构简单，成本低，占用空空间少。
截至2019年10月30日，在售的2019款途昂X共有6款车型，官方指导价为31.69 ~ 48.89万元，均符合国六B排放标准。
动力分三种，一种是2.0T低功率发动机，一种是2.0T高功率发动机，最后一种是2.5TV型6缸发动机。全部匹配7速双离合变速箱。
其中2.0T发动机的供油方式全部为混合喷射，2.5T发动机全部为缸内直喷。
途昂X使用什么发动机
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截至2019年10月30日，2019款为途安X的最新车型，以2019款为例，途安X采用两种发动机，一种是2.0升直列4缸涡轮增压发动机，另一种是2.5升V型6缸涡轮增压发动机。
需要注意的是，2.0升直列4缸涡轮增压发动机有两种不同的调节方式:高功率和低功率。
发动机有很多种。目前比较常见的有自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机包括增压发动机。
同样排量的发动机，涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机强，一般强40%左右。
2019款Touong X动力组合有三种，分别是:
搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版，匹配7速双离合变速箱，最大功率137KW，最大马力186PS，最大扭矩320N·m。
搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版，匹配7速双离合变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350N·m。
搭载2.5升V型6缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率220KW，最大马力299PS，最大扭矩500N·m。
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