停车楔是什么
停车楔是一种固定轮胎的装置。
一般来说，三角停车楔只能用在一些货车或大型客车上，主要起到固定汽车轮胎的作用。
有些车主觉得三角停车楔很鸡肋。事实上，停车楔对汽车的安全性起着非常重要的作用，对汽车的安全性有着非常大的影响。一般来说，这种装置由塑料材料制成，结构相对简单，安全可靠。
如果汽车在行驶过程中轮胎打滑，停车楔可以帮助汽车自救，有效防滑面积大，排泥效果好，是非常实用的工具。
停车楔的特征:
采用高强度塑料制成，抗压性能好，可以防止汽车在行驶过程中打滑。
停车楔的坡度设计更合理，更适合汽车轮胎，任何车型都可以使用。
本发明结构简单，携带方便，使用非常灵活。
停车楔底部设计有空中心，可以增加轮胎与地面的摩擦力，防止汽车轮胎在运动过程中打滑。
停车先手刹还是先p挡
停车时，先拉手刹或者先挂P挡都是可以的。没有明确的顺序。但是，在挂入P档之前，请确保汽车已经停稳，否则会损坏自动变速器的锁止机构。不挂P挡停车，车就不能正常停。
P档是驻车档，每辆自动挡汽车都有P档。
放入P档后，变速箱内的锁止机构可以锁住变速箱的档位，相当于间接锁住了车轮。
挂入P档后，即使不用手刹车，车也动不了。
自动挡汽车也有N挡，停车的时候也可以用，但是放入N挡后没有锁止机构锁住变速箱的档位。
挂入n档后，刹车可以不牵手移动。
n档适合短时停车不熄火，P档适合停车不熄火。
但开车时，不要放入n档或P档。
行驶时如果挂N档，会影响自动变速器的润滑和散热，缩短自动变速器的使用寿命。
驾驶自动挡汽车，一定要保持正确的驾驶习惯，否则会损坏自动挡，降低汽车的使用寿命。
平时用车时，也要按时保养自己的车，保养时使用正品配件和机油。
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