三元催化器损坏了应该怎么办
如果三元催化器损坏,应立即更换新的三元催化器。三元催化转化器是汽车排气管中的一个部件,起到净化废气的作用。如果没有三元催化转化器,汽车尾气中的有害物质就会超标。
汽车排气管由头段、中段和尾段三部分组成。
三元催化转化器安装在头部。
三元催化转化器用久了会失效。如果三元催化器出现故障,汽车仪表盘上会亮起故障灯,可以提醒驾驶员。
三元催化转化器的前后都有氧传感器。
三元催化器前面的氧传感器叫前氧传感器,后面的氧传感器叫后氧传感器。
前氧传感器用来检测废气中的氧含量,然后可以将数据送到ecu,ECU可以根据这个数据调整发动机的空空燃比。
三元催化转化器后面的氧传感器用于检测三元催化转化器是否失效。
如果前后氧传感器传输给ecu的数据相同,说明三元催化转化器出现了故障。
如果三元催化器出现故障,车主需要及时更换。
更换三元催化器时,一定要选择原厂的正品配件,不要购买副厂的配件。
三元催化器损坏对动力有影响吗
如果三元催化转换器损坏,ecu会检测到它。此时ecu会限制发动机的动力输出,所以三元催化器损坏会影响汽车的动力。三元催化转化器是安装在汽车排气管头部的部件,用于净化废气。
汽车排气管由三段组成,即头段、中段和尾段。
三元催化转化器安装在头部,也就是排气歧管,三元催化转化器安装在排气歧管后面。
汽车尾气排出后,会经过三元催化转化器,可以降低尾气中有害物质的含量。
如果三元催化器损坏,汽车尾气排放就会超标,影响汽车年检。
三元催化器的前后都有氧传感器,氧传感器的作用非常重要。
前氧传感器主要用于检测废气中的氧含量,从而将信号反馈给ecu,然后ecu会根据这个数据和其他数据来调整空空燃比。
三元催化器后面的氧传感器主要用于检测三元催化器是否损坏。如果前氧传感器和后氧传感器传输给ecu的数据相同,则证明三元催化转化器已经损坏。
这时,汽车仪表板上的故障灯就会亮起。
三元催化转化器损坏后需要立即更换。
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