汽车熄火后风扇还在转什么原因
如果停机瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的均热温度,运行中的电脑会自动计算出风扇的运行速度和时间,从而自动控制风扇的运行。发动机温度越高,停机后风扇运转时间越长;当发动机冷却液温度低于均热温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机的使用寿命。
普通汽车熄火后冷却系统停止工作,往往会导致熄火后温度升高,造成损坏。所以现在的高档车都配有自动制冷功能,散热器的电源直接接在电池上。发动机熄火后,发动机的温度仍然很高,所以冷却风扇仍然工作一段时间,待温度降下来后再停止运转,以免高温引起自燃。
汽车散热器由进水室、出水室和散热器芯组成。冷却液在散热器芯中流动,而空气体从散热器外部通过。热的冷却剂通过向空气体辐射热量来冷却,而冷的空气体通过吸收冷却剂的热量来加热。
汽车熄火后发动机还呼呼一阵子
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熄火后发出呼呼声的不是发动机本身,而是发动机水箱的冷却风扇。熄火后,为了继续冷却发动机,发动机冷却系统会工作一段时间,这对发动机是有好处的。
汽车的水冷发动机有一个散热器水箱,水箱位于汽车的前部。
散热器水箱后面有一个电子风扇。电子风扇转动时,可以向内吸入空气,可以加快空空气通过箱体的速度,帮助冷却液散热。
如果发动机在熄火前长时间工作,熄火后冷却液的温度还是很高的,所以发动机熄火后散热器水箱的电子风扇会运转一段时间。
有些车会使用涡轮增压发动机,发动机熄火后冷却系统会继续工作,让涡轮得到冷却。
如果熄火后冷却系统没有立即工作,此时涡轮的温度比较高,会降低涡轮的使用寿命。
如果熄火前发动机长时间不工作,熄火后冷却系统也不会继续工作,因为没必要。
平时用车要注意水温。如果水温过高,要及时更换冷却液,定期清理散热器水箱上的污垢,影响散热器效果。
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