汽车离合器打滑的原因有哪些
1.离合器片与槽壳法兰的铆钉损坏脱落，使离合器片与变速器驱动轴之间出现打滑。
2.离合器压盘弹簧压力不足或弹簧断裂，使压盘与离合器片结合不紧密。
3.分离杆的分离距离不够或踏板被卡住，使压盘和离合器片不能紧密结合，分离杆调得太高。
4.离合器分离轴承压在分离杆上，因此压力弹簧不能完全发挥作用。
5.离合器片的衬面有油污，降低了摩擦系数，主动部分和从动部分不能同步转动。
6.离合器片衬片磨损严重影响结合，离合杆释放杆)放松限位夹板，使夹板不能完全结合。
7.压板在压板外壳上，使压板弹簧收缩后不能伸长。
8.分离杆弯曲变形，影响结合。这是由个别分离杆和压板起点的滚动造成的。
汽车离合器常见故障及原因
离合器最常见的毛病就是结合不紧密。
离合器结合不紧密的原因有很多。如果离合器片过度磨损，离合器无法紧密结合，使汽车发动机的动力无法完全传递给变速箱，汽车就会动力不足。
如果离合器踏板的自由行程不合适，离合器片就不能紧密结合。
离合器有一个压盘，固定在发动机的飞轮上，压盘上的膜片弹簧负责压紧离合器片。如果膜片弹簧的弹性降低，离合器片就不能紧密结合。
踩下离合器踏板就是松开离合器，抬起离合器踏板就是合上离合器。有些车在完全踩下离合器踏板后无法完全分离离合器，可能是分离轴承或离合器踏板的操作机构出现故障。
如果离合器使用不当，离合器片会很快磨损。换挡时，一定要将离合器踏板踩到底。平时开车时，不要把左脚一直放在离合器踏板上，这样可能会导致离合器结合不紧密。
手动挡汽车起步时需要使用半联动，使用半联动技巧时要注意控制时间，不要让离合器长时间处于半联动状态。
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