汽车发动机故障灯长亮是什么原因
导致发动机故障灯一直亮的原因有很多，比如氧传感器损坏、发动机爆震、水温传感器损坏、汽油质量不好等等。
氧传感器用于检测废气中的氧含量。一般有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化转化器后面。氧传感器检测废气中的氧含量，并将信号反馈给ecu，然后ecu根据这个信号调整空空燃比。
如果氧传感器损坏，信号无法反馈到ecu，可能会反馈错误的信号到ecu。那么ecu无法准确调整空空燃比，可能会导致发动机故障灯亮起。
当发动机产生剧烈爆震时，发动机故障灯也会亮起。爆震传感器安装在发动机气缸上，可以检测爆震并将信号反馈给ecu。ecu在知道发动机爆震后，会做出一些避免爆震的调整。
如果你的车需要加95号汽油，就不要加92号汽油，这样会导致发动机爆震。
如果发动机故障灯一直亮着，你最好去修理厂检查一下原因。您可以使用诊断计算机来读取故障代码，以查看哪个部件出了问题。平时用车不要加一些质量很差的汽油，会导致发动机积碳增加。
汽车发动机多久清洗一次
六个月。汽车在使用过程中，发动机表面会产生一种叫做油泥的东西，大大增加了发动机自燃的概率。同时，线束表面也不容易发现问题。
发动机表面布满污垢，会影响发动机散热，导致发动机舱温度过高。一方面会影响发动机的使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件的老化，比如线束，构成安全隐患。
油虽然有清洗作用，但是油泥一旦产生，换油的时候排不出去，会污染新油。这些污渍会腐蚀一些橡胶零件，如油封等。，导致发动机密封不严，漏油，烧油，冷启动或急加速时有时冒蓝烟。严重时甚至需要拆开发动机进行维修。要知道，发动机一拆，车就算大修，也会贬值的很厉害。
对于发动机内部的油泥没有必要过于紧张。新车和里程低的车不需要清洗，但也不能放任不管。有些5万或3-5年里程的车还是需要清洗发动机的。只需在需要换油的时候清洗即可，这样可以在怠速后将废油排出，并且可以立即更换新油，在清洗的同时避免新油的污染。
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