普拉多高速四驱可以跑高速吗
普拉多的高速四驱模式不能在正常路面上使用，一定要注意。普拉多是丰田旗下的中大型suv。其轴距为2790 mm，长宽高分别为4840 mm、1885 mm和1890 mm。
普拉多国产车型搭载的是兼职的4wd系统，国产车型采用的是3.5升自然吸气v6发动机。
这款发动机最大功率206kw，最大扭矩365 Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
普拉多的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。
四连杆非独立悬架可以改善汽车的越野性能。
双横臂悬架可以改善汽车在铺设路面上的驾驶舒适性。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。
双横臂悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。
国产普拉多搭载的是分时四驱系统，进口车型采用的是全时四驱系统。
普拉多分时四驱可以一直开着吗
普拉多的兼职4wd不可能一直开着。只有在越野脱困的时候，才能切换到四驱模式。在铺砌路面上行驶时，应使用两轮驱动模式。普拉多是丰田旗下的中大型suv。其轴距为2790 mm，长宽高分别为4840 mm、1885 mm和1890 mm。
新普拉多采用3.5升自然吸气v6发动机，代号为7GR-FKS。这款发动机最大扭矩280马力，365牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4500转/分，最大功率转速为6000转/分。这款发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
普拉多的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆整体桥式悬架。
整体桥悬架是一种结构简单的非独立悬架，可以使汽车应对更加恶劣和复杂的路况。
普拉多还采用了非承载式车身设计，这也能让该车应对更加严峻复杂的路况。
采用非承载式车身设计的汽车车身刚性很高，可以防止车身在崎岖路面行驶时发生扭曲。
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