帕萨特是插电式混动汽车吗
帕萨特的新能源车是插电式混合动力车，普通版是纯汽油版。
插电式混合动力帕萨特配备了1.4升涡轮增压发动机和116马力的电动机。
这款车的1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5000到6,000 rpm，最大扭矩转速1500到3,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率85kw，最大扭矩330 Nm。
这款车采用6速双离合变速箱。
帕萨特插电式混动车型前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
插电式混合动力汽车受到许多消费者的欢迎。插电式混合动力汽车的油耗比纯汽油车低，续航里程比纯电动汽车长。
插电式混合动力汽车是新能源汽车，可以使用绿色新能源车牌。
在国家政策的鼓励下，许多消费者购买了插电式混合动力汽车。在一些限牌区域，绿色新能源牌照不需要摇号。
如果对插电式混动车感兴趣，可以试驾一下。这种车开起来感觉挺好的。
帕萨特是插电混动吗
帕萨特是一款插电式混合动力车。
帕萨特是上汽大众推出的一款中型车。为了满足不同消费者的需求，这款车还推出了燃油版和插电混动版，其中插电混动版官方指导价为24.99-25.99万元。
外观方面，新一代插电式混动车型的设计与燃油版基本相似。为了突出与普通版的区别，帕萨特GTE采用了蓝色线条装饰的进气格栅，汽车的充电口放在汽车前脸logo的右侧。
内饰方面，内饰的设计与燃油版基本相似。为了显示这款新能源车的身份，内部采用蓝色氛围灯装饰。
动力方面，这款车搭载了由1.4TSI发动机和电动机组成的动力系统。传动系统方面，匹配6速双离合变速箱。官方称，这款车油电充足，综合续航里程1000公里。
新帕萨特最吸引人的地方就是帕萨特两个字，车尾的logo从原来的右下侧放在车标下面。
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