马自达转子发动机寿命
一般转子发动机的使用寿命在10万公里左右。如果这台发动机保养和使用不当，三角转子边缘的密封件就会磨损。
转子发动机的结构与普通的活塞发动机有很大的不同。转子发动机体积小，重量轻，部件比活塞发动机少得多。转子发动机转速高，惯性小，所以很多粉丝喜欢转子发动机。
国内会修转子发动机的人很少，几乎一只手就能数出来。转子发动机需要定期更换三角转子边缘的密封件，转子发动机对润滑要求高。
马自达有rx7、rx8和其他配备转子发动机的汽车。马自达rx7在中国很少见，但是rx8还是很多的。
二手rx8网上的价格在10-15万之间。这车是后驱，值得一玩。
如果你对马自达的转子发动机感兴趣，你可以试试。
不过还是建议先找个会修转子发动机的师傅再启动转子发动机，因为以后修车是必然的。
使用转子发动机时，要选择合适的好机油，可以减少磨损。
发动机油耗也有点高，车友们要提前有个心理准备。但是，转子发动机绝对能带来活塞发动机所不能带来的体验。
马自达有什么进口suv
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进口马自达SUV包括cx3、cx30、cx5、cx7、cx8、cx9等。
Cx5、cx8、cx7已经国产。
Cx5是一款紧凑型suv。这辆车的外观很好看。新马自达cx5配备了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机最大功率114kw，最大扭矩200 Nm。它可以在6000转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
2.5升自然吸气发动机最大功率144kw，最大扭矩252 Nm。它可以在6100转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
马自达cx5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
这车的操控性很好，设计也很好看。
Suv在国内是一款热销车型，很多年轻消费者在买车的时候都会把suv作为首选。
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