离合器摩擦片材质
离合器的摩擦片主要由复合材料制成，摩擦片的主要材料是石棉基摩擦材料，有些离合器片是半金属材料和复合纤维材料，有些离合器片是陶瓷纤维材料。
离合器是传动系统中的重要部件。离合器在发动机和变速箱之间，可以连接或断开发动机和变速箱。
踩下离合器踏板，离合器会分离，踩下离合器踏板，离合器会结合。
离合器压盘固定在发动机的飞轮上，离合器片在压盘下方。离合器片中间有一个花键，固定一个传动轴，传动轴就是变速箱的动力输入轴。
起步需要用离合器，每次换挡也需要离合器。
换挡时，离合器踏板要快速踩到底，只有这样才能平稳换挡。
刚开始的时候需要使用半联动技能。起动时，飞轮和离合器片之间的速度差太大。如果离合器立即完全接合，将导致发动机失速。
半联动就是把离合器片一点点组合起来，让速差逐渐减小，让车起步平稳。
随着里程的增加，离合器片会磨损，车主需要更换离合器片。
离合器没踩到底挂挡
这是不正确的操作模式。如果离合器没有压到底档，会有很大的异响，而且这样会加剧离合器片的磨损。
换挡时，你需要踩下离合器，只是为了把发动机飞轮从离合器片上断开。换挡和起步时，发动机飞轮和离合器片的转速差较大，起步时需要使用半联动，使离合器片和发动机飞轮的转速逐渐同步。
降档时可以右脚踩油门，这样接合离合器后车子就不会有大的顿挫。这个操作叫做降档加油。经过一段时间的练习，你可以非常熟练的掌握减油和补油的技巧。
车辆换挡完成，离合器接合后，如果出现较大的顿挫，证明发动机的飞轮和离合器片之间存在较大的转速差，会对变速箱和传动系统造成一定的损坏。
平时调节座椅时，确保左脚能将离合器踩到底，换挡时，确保将离合器踩到底。
离合器片使用一段时间后会磨损，磨损严重的离合器片可能结合不充分，导致离合器打滑，变速箱无法获得发动机的全部动力。当离合器片过度磨损时，有必要调整离合器踏板的自由行程。如果磨损非常严重，就需要更换离合器片。
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