吉利金刚轴距多长
吉利金刚的轴距为2502 mm，这款车的长宽高分别为4342 mm、1692 mm、1435 mm。
吉利金刚是吉利旗下的一款小型车，刚上市的时候受到很多消费者的追捧。
2019款吉利金刚采用1.5升自然吸气发动机，最大功率75kw，最大扭矩141 Nm。该发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3800至4200转/分。这款发动机配备了dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。
at变速箱的可靠性和耐用性更好，这款变速箱的换挡平顺性也更好。
吉利金刚的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
大部分小型车的后悬架都采用扭力梁悬架，结构更简单，尺寸更小，占用空空间更小。
在后悬架中使用扭力梁还可以扩大后排的座位空空间和行李箱空空间。
空对于小型车来说很重要。
吉利金刚的性价比也很高。这款车的指导价为4.79万元至6.59万元。
吉利金刚用了什么悬架
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吉利金刚的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
吉利金刚是吉利旗下的小型车，大部分小型车的后悬架都会使用扭力梁悬架。
扭力梁悬架是汽车中常见的非独立悬架。这种悬挂结构简单，体积小，占用空间小空。
在后悬架中使用扭力梁还可以扩大后排的座位空空间和行李箱空空间。
空对于小型车更重要。
前悬架使用麦弗逊悬架是很正常的，大部分车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构最简单、成本最低、应用最广泛的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L形控制臂。
吉利金刚采用1.5升自然吸气发动机，最大扭矩102马力，141牛·米。该发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3800至4200转/分。这款发动机配备了dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。
at变速箱换挡平顺性更好，可靠性和耐用性也更好。
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