货车挂档技巧
1.卡车的档位一般是8档，1 ~ 4档是低档，5 ~ 8档是高档。
2.一般从2档开始，然后逐渐提高档位。如果在空加载时以4档起步，这是不正确的操作，因为行驶速度应该与档位匹配。高速起步会加剧汽车的磨损。
3挡和8挡的车没有同步器。换挡时尽量用“两脚分离法”。换挡时，按照“踩(离合)、挑(空挡)、踩(离合)、挂(高挡)”的原则，就能轻松加挡。
4.牢记“增挡先加速，减挡先减速”的原则。也就是说，要加挡的时候，先加点油，这样速度才能提上去。降挡时，先稍微松开油门，把速度降下来。
5.降档时按照“踩(离合)、脱(空档)、抬(离合)、梆(油门)、踩(离合)、挂(低档)”的原则，踩两脚离合器，在第一脚离合器后面吹一脚空油。
6、除非有特殊情况，否则不能越级变速。
7.一般高挡比低挡省油，所以起步后要一步一步加挡，不要拖挡。
货车挂挡难是什么问题
也许换挡机构有问题，也许离合器有问题。
换挡时需要将离合器踏板踩到底，这样离合器才能完全分离，变速箱才能换挡。如果离合器失效，踩下离合器踏板后离合器无法完全分离，换挡就会很困难。
汽车的离合器功能非常重要。离合器可以连接或断开发动机和变速箱。
手动变速箱的变速杆下部与拨叉连接，拨叉又与同步器连接。换挡时，换挡杆可以操作拨叉，拨叉会通过同步器选挡，让变速箱换挡。
如果变速箱的换挡拨叉或同步器损坏，换挡会很困难。
平时用车时，如果变速箱换挡困难，不仅要检查变速箱，还要检查离合器。如果踩下离合器踏板后离合器不能完全分离，也无法顺利换挡。
随着里程的增加，离合器片会有一定程度的磨损。此时，调整离合器踏板的自由行程。
如果离合器损坏，就要更换离合器，比较麻烦。换离合器时，需要拆开发动机和变速箱的连接，然后把变速箱吊下来。
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