法拉利488是v12吗
法拉利488不是V12。V12指的是V型12缸发动机。v是指气缸的排列，12缸是指这台发动机有12个气缸。
法拉利488的发动机是V8发动机。
发动机V12和V8属于大排量发动机。在当今社会，这种大排量自然吸气发动机越来越少见，可以说是凤毛麟角。
现在由于环保政策的压力和全球趋势的影响，越来越多的车企向小排量发动机发展。
这也是为什么现在的发动机都是涡轮增压发动机或者3缸发动机的原因。
截至2019年12月10日，法拉利488共有两款车型在售，分别是:
2019款3.9T Pista Spider，官方指导价:449.9万元，车身风格为敞篷。
2018款3.9T Pista，官方指导价:408.8万元，车身风格是硬顶跑车。
动力方面，搭载3.9升V型8缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率530KW，最大马力721PS，最大扭矩770N·m。
驱动模式为全后轮驱动。官方数据显示，百公里加速时间仅为2.9秒。
法拉利488排量多大
法拉利488是法拉利旗下的中置引擎跑车。这款车采用3.9升双涡轮增压v8发动机，所以这款车的排量是3.9升。法拉利488有硬顶版和敞篷版。法拉利488的长宽高分别为4605 mm、1975 mm和1206 mm，轴距为2650 mm。
法拉利488的3.9升双涡轮增压v8发动机最大功率530kw，最大扭矩770 Nm。这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
大多数超跑都会使用双离合变速箱。
双离合变速箱能给驾驶者带来换挡利落的驾驶感受。
法拉利488的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架可以提高抑制车身侧倾的幅度，也可以抑制制动点头现象。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这其实是基于双横臂悬架的改进。
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