发动机中间一个感叹号
发动机中间的感叹号是发动机故障灯。
如果车辆刚点火就亮了，过一会儿就灭了，这是正常现象。因为车辆通电后，车辆会自检，仪表盘警示灯会亮起。如果自测没问题，会自动熄灭。
如果这个标志在开车时亮了，或者自检后不灭，那么就是有问题了。涉及的原因很多，比如汽油质量差，导致油品质量不达标；空空气流量传感器故障；氧传感器故障；火花塞积碳；发动机爆震等。，将导致此标志亮起。
只有专业的技术人员才能通过读码器读取故障代码，知道是什么问题。因此，在这种情况下，建议联系4S店或专业汽车维修店，寻求专业人士的帮助。
一般情况下，只要机舱没有异响，仪表没有其他异常指示，不影响车辆动力，不影响变速箱升档，就可以继续行驶。但是先去4S商店。
发动机制动是什么意思
所谓“发动机制动”是驾驶行为的一个术语，指的是利用发动机运转时产生的阻力对车速进行有效控制。上面提到的“降档”和“油门释放”这两种措施，都是利用发动机阻力来达到控制车速的目的。
松油门法:一般主要用在高速公路或国道上，即行驶速度较高时，如果发现前方车流较大，需要提前减速或避让，此时可以采用这种方法(前提当然是带挡滑行)。它的优点是避免频繁换档，减少驾驶员疲劳，节省燃料，提高车辆经济性。
降档法:指在下陡坡或连续下坡时，将车辆换入较低档位以控制车速的驾驶方法。是有经验的司机经常使用的一种驾驶方法，因为长时间在下坡上使用刹车会使刹车片和刹车盘的温度急剧上升，温度越高，刹车效果越差，甚至有刹车失灵的危险。这种方法可以更好地控制车速，减少刹车片的制动时间，延长制动系统的使用寿命。当然，最重要的是提高行车安全性，避免事故发生。
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