电动汽车空调工作原理
电空调制加热取决于热泵或电加热器。电动车空调制冷却和汽油车一样,但是电动车用的是电子压缩机。
空调制的制冷原理很简单。在电动车上,按下ac按钮后,电子压缩机就会开始工作,使压缩机不断压缩制冷剂,输送到蒸发箱。
制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热,这样制冷剂就可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹出的空气,这样空调节出风口就可以吹出冷风。
汽油车的空调制热量依赖于发动机内的高温冷却液。暖风开启后,发动机内的高温冷却液会流经暖风箱,鼓风机吹出的空气也会经过暖风箱,这样空可以调节出风口吹出暖风。
电动车就不一样了。大部分都是靠电暖器来实现加热。电热器相当于暖空气罐。电加热器开启后,鼓风机吹出的空气会穿过电加热器,从而空调节出风口吹出暖风。
热泵的工作原理比较复杂,但它是由电动机驱动的,热泵空可以用于制冷和制热。
汽车的空调节系统要定期清洗消毒,否则里面会滋生很多细菌。
电动汽车空调不制冷是什么原因
1.空翻板损坏:
空翻板电机损坏的情况很少见,也不是没听说过。如果襟翼电机有问题,那就麻烦了。翻板电机一般位于仪表板下部,属于空空调的主开关。如果坏了,说明开关坏了。哪怕空能量调节降温冷空气只能从缝隙里钻出来,也是饮鸩止渴。
2.冷凝器太脏:
夏天经常发现空调节不好,所以检测空调节系统没有问题,高低电压基本正常。去4s店修车,往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。春天的杨树和柳絮都贴在冷凝器上,会导致发动机温度过高或者空调节不当的现象。所以每次开春后,车主们一定要检查一下水箱上是否贴了很多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,不然用水枪清洗会适得其反。不仅空油耗差还会增加。
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