大众途锐用了几款发动机
大众途锐用过两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机。大众途锐是大众旗下的一款中大型suv，属于进口车，大众途锐和保时捷卡宴同平台。
大众途锐的长宽高分别为4878mm、1984mm和1717mm，轴距为2904mm。
大众途锐的2.0升涡轮增压发动机最大功率180kw，最大扭矩370 Nm。这款发动机的最大功率转速为5000至6500转，最大扭矩转速为1600至4300转。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
3.0升涡轮增压发动机最大功率250kw，最大扭矩450 Nm。这台发动机可以在5300到6400转/分输出最大功率，在1340到5300转/分输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。
大众途锐的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。
前后采用多连杆悬挂可以提高汽车的操控性。
大众途锐为何买的人那么少
大众途锐定位很高。途锐是大众推出的豪华SUV。这款车的定位高于其他SUV车型，而且这款车的价格也比较高，所以很少有消费者会买这款车。
值得一提的是，途锐基于大众集团最新的MLB Evo平台打造，该平台主要生产豪华车，兰博基尼Urus、保时捷卡宴、奥迪Q7均基于该平台打造。
因为途锐是大众旗下的SUV，所以这款车还是采用了大众家族的设计理念。虽然采用了大众家族的设计语言，但与大众推出的车型不同，这款车的外观和车身线条设计更加精致。
虽然这是一款豪华SUV，但是这款车还是给人一种年轻的感觉。该车前脸的进气格栅采用了独特的设计，进一步提升了这款车的辨识度。
作为一款豪华SUV，动力方面，全新途锐将提供两套动力系统，分别搭载2.0T TSI直列四缸涡轮增压发动机和3.0T TSI V6涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。
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