大车怎么称重
这辆大车由地磅称重。常用的称重方法是:大车拉货时，大车和货物一起称重，大车卸载后，称出大车本身的重量(即空大车的重量)，两者相减得到货物的重量。
比如一辆车拉着货物，在地磅上称重，显示是30吨。卸完货，空货车上的地磅再称一次，显示是10吨，所以货物重20吨。
汽车衡又称汽车衡，是一种设置在地面上的大型秤，通常用来称量卡车的吨位。它是工厂、矿山、企业等用于散装货物计量的主要称重设备。
地秤的原理和类型在此不再详细描述。有兴趣的朋友可以自己去网上查资料，网上有很多。
很多大车司机为了多挣钱，经常超载拉货，非常危险。不仅危险，一旦被交警发现，还会被罚款扣分。
机动车超过核定载质量的，处以200元以上500元以下罚款；超过核定载质量30%或者违规载客的，处以500元以上2000元以下罚款。公安机关交通管理部门扣留机动车，直至违法状态消除。
大车两脚离合怎么操作
一次换档踩下离合器两次。比如降档时，第一次踩离合器放入空档，然后松开离合器踩油门加速，过一会儿再踩离合器放入低档。
具体操作步骤:
踩离合器，松开油门，换挡，完全松开离合器，踩离合器，换挡。这是从低档到高档的操作。如果是从高档到低档，松开第一脚离合器后再加一脚空油门，再踩第二脚离合器。
以前(30多年前)的卡车变速箱没有同步器，所以换挡的时候要有两脚离合器，否则只会发出卡嗒声，无法换挡。如果换新车的话，这个技术一般没必要，因为现在的车都是用的同步轴技术，大货车的挡位可能比小轿车更容易拿起来，没有晦涩感。自然就不用用两脚离合来踩下压力了。但是对于很多老司机来说，这个习惯已经深入到骨子里了，所以即使你现在告诉他没必要，他还是会去做。
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