踩刹车打方向盘时异响
轮位异响很可能是平面轴的问题。其次，这种异响也可能与减震器的承压有关，承压损坏与操作方法有很大关系。
在以后的驾驶中应注意以下几点:
1.避免原地打方向盘，尽量在车辆移动后转向。
2.当车辆停止时，方向盘应回到中间位置，以避免悬挂系统和轮胎承受负荷。
3.需要掉头时，尽量避免将方向盘打到死点。
如果踩刹车时车辆发出吱吱声，说明刹车片已经磨损到极限，刹车盘已经磨损。这时候应该尽快去修理厂维修，尽快找出异响的原因，强行停车。平时也要养成定期检查刹车片的习惯，看看四个车轮的刹车片有没有正常和异常的磨损。
如果只是踩离合器时发出吱吱声，而松开离合器的噪音消失了，说明车辆分离轴承损坏了，应该尽快修复。一般情况下都是要拆变速箱的，费时费力。
踩刹车次次次次次声音
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发生这种情况是因为制动系统管路中有空气体。出现这种情况后，应该将制动系统管路中的空气体排出空。制动系统是汽车中的重要系统，关系到汽车行驶的稳定性和安全性。
制动系统的主要部件包括true 空助力泵、主缸、分泵、制动片和制动盘。
刹车片和刹车盘都是需要定期更换的零件。随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘会不断磨损。
刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。
True 空助力泵提供动力，让驾驶者轻松踩下刹车踏板。
踩下制动踏板后，主缸会推动从动缸通过制动液，此时从动缸可以推动刹车片夹紧刹车盘，使汽车减速。
制动系统中的制动液需要定期更换，制动液是一种容易吸水的液体。
如果制动液含水量过高，制动力会降低，制动距离会延长。
当制动液含水量达到3%时，需要立即更换。
更换制动液后，一定要排出制动系统管路空中的空空气，否则制动力会降低，制动距离会延长。
买制动液一定要从正规渠道买，一定要选择大品牌的产品。
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