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别克君越变速箱类型是什么 别克君越变速箱是什么型号

来源: 更新时间:2023-11-23 13:32:28
The Beginning

别克君越变速箱类型是什么

根据上汽通用别克官方介绍,别克君越采用9速手自一体变速箱。这个变速箱属于AT变速箱,挡位比较多,所以燃油经济性比较好。

根据一些美国车主的介绍,美国车一般用的都是手自一体变速箱,比如别克,福特。这种变速箱是最传统的变速箱,它的制造成本比较低,而且不容易损坏,后期维修保养的费用也比较低。

配备手自一体变速箱的汽车一般分为P、R、N、D四个基本档位,P为驻车档,R为倒档,N为空档,D为前进档。有些车型还用S档,这是一个运动档。汽车在S档时,变速箱和油门的响应会更加灵敏,所以可以在一定程度上提高车辆的动力。

除了手自一体变速器,自动变速器还包括双离合变速器、CVT无级变速器和AMT变速器。根据变速箱类型的不同,它们在换挡效率和平顺性上也有差异。车主朋友买车一定要先试驾,然后选择适合自己的变速箱。

别克君越652t与28T的区别

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652t是2020款,28t是2019款。这两款车型使用相同的发动机,但2019款为241马力,2020款为237马力。别克君越是别克旗下的中型豪华车。其轴距为2905 mm,长宽高分别为5026 mm、1866 mm和1462 mm。

别克君越使用代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率174kw,最大扭矩350 Nm。该发动机的最大功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是全新的9at变速箱。

9at变速箱的换挡舒适性更好,使用这种变速箱可以大大提高汽车的乘坐舒适性。

而且9at变速箱的可靠性和耐用性也更好。

别克君越前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来,将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高汽车的舒适性。

但是多连杆悬架结构复杂,成本高。

THE END

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