奔驰火花塞多少公里换一次
奔驰涡轮增压车型每2万公里需要更换火花塞。火花塞属于汽车发动机的点火系统。火花塞是易损件，需要定期更换。这部分有电极。如果长时间不更换，电极之间的间隙会变大，影响火花塞的点火能量。
如果火花塞的点火能量变差，会影响发动机的燃烧。
如果火花塞点火能量变差，发动机内的可燃混合气不能充分燃烧，会影响发动机的动力性和燃油经济性。
因此，建议您在用车时按时更换火花塞。
并且，在购买火花塞的时候，一定要选择适合自己汽车发动机的型号。
安装火花塞时，一定要用专业的扭矩扳手，按照规定的扭矩拧紧。
如果没有拧紧，会导致气缸漏气。如果拧紧过紧，可能会导致火花塞断裂。
如果火花塞在发动机运转时断裂，会对汽车发动机造成严重损坏。
大家平时用车一定要按时保养自己的车。及时保养可以使汽车的发动机始终保持良好的状态，可以延长汽车的使用寿命。
保养时，一定要使用正品机油和正品配件。
奔驰混合动力汽车有那几款
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奔驰有很多混动车，比如奔驰c260，奔驰e260，奔驰s320。
奔驰旗下的这些混动车都是轻型混动车，也就是48v混动系统，配备的电机功率相对较小。
混动车是非常好的车，很多车友都会买混动车。
混合动力汽车有发动机和马达。混合动力汽车续航里程比纯电动汽车长，油耗比纯汽油车低。
所以很多消费者会选择混动车。
很多消费者在国家政策鼓励下买了插电式混动车，可以挂绿色新能源牌照。
插电式混动车和普通混动车唯一的区别就是插电式混动车需要给电池充电。
混合动力汽车行驶时的安静性更好，一些高性能的混合动力汽车加速能力非常强。
一些超级跑车甚至配备了混合动力系统。
如果对混动感兴趣，可以去奔驰的4s店试试几款混动。
混合动力汽车是比纯电动汽车更可靠的选择。纯电动汽车还面临着续航里程短、充电速度慢、电池更换成本高等诸多亟待解决的问题。
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