ct4和ct5有什么区别
Ct4和ct5在价格、车身尺寸和动力总成上都不一样。这两款车的设计很相似，ct4就像一个微型的ct5。ct4和ct5都是中型车，但是ct5比ct4大一圈。ct4的轴距为2775mm，ct5的轴距为2947mm。
ct4和ct5都使用代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机，但ct5更强大，ct5为241马力，ct4为237马力。
ct5的发动机最大扭矩为350牛·米。这台发动机可以在1500到4000转时输出最大扭矩，在5000转时输出最大功率。
与这台发动机匹配的是10at变速箱。
ct4的发动机最大扭矩为350牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5000转/分。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
ct4和ct5的悬挂架构是一样的。ct4和ct5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架也采用多连杆式独立悬架。
多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。
多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。
ct4比ct5轴距短了多少
ct5轴距2947 mm，ct4轴距2775 mm，ct4比ct5短172 mm。不过ct4和ct5是一个级别的，都是b级车，都是2.0升涡轮增压发动机。
ct4和ct5使用的2.0升涡轮增压发动机都是LSY的，是通用集团全新的2.0t发动机。
ct5的发动机最大扭矩241马力，350牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5000转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
ct4的发动机237马力，其他参数与ct5相同。
Ct5采用10at变速箱，ct4采用8at变速箱。
ct4和ct5的悬挂结构是相同的。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控和乘坐舒适性。
麦弗逊悬架是最简单的独立悬架，应用非常广泛。
麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空。这种悬架只有一个L形控制臂。
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