bj80是几箱车
Bj80既不是两厢，也不是三厢。是一款越野性能很强的中大型suv。
Bj80采用2.3升涡轮增压发动机，最大扭矩231马力，345牛·米。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
虽然铸铁气缸的重量更高，但是铸铁气缸的可靠性和耐用性更好，铸铁气缸可以承受更高的温度和压力。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
at变速箱的可靠性和耐用性更好，at变速箱的换挡更平顺。
bj80的前悬架采用双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架采用五连杆螺旋弹簧非独立悬架。
Bj80配备了兼职的四驱系统，四驱系统可以提高越野性能和脱困能力。
兼职四驱有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后，汽车车轮上的扭矩会变大，可以提高脱困性能。
Bj80采用非承载式车身设计，不同于普通家用车和城市SUV使用的承载式车身。
非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，这种车身的扭转性能比较强。
bj80是几缸的
bj80采用四缸发动机，bj80采用2.3升涡轮增压四缸发动机。
Bj80是一款中大型suv，也是一款硬派越野车。
Bj80的2.3升涡轮增压四缸发动机满足国六排放的231马力和345牛·米的最大扭矩。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
满足国五排放标准的2.3升涡轮增压发动机，最大扭矩250马力，350牛·米。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
Bj80的前悬架采用螺旋弹簧双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆螺旋弹簧非独立悬架。
这款车还采用了非承载式车身设计。
非承载式车身不同于一般家用车和城市SUV使用的承载式车身。
非承载式车体的大梁与车体外壳不是一体的，这种车体具有高抗扭性能。
Bj80还配备了兼职的4wd系统，这是硬派越野车的标配。
兼职四驱系统可以切换模式。配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后，汽车车轮上的扭矩会变大，可以提高越野性能和脱困能力。
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