停车后底盘哒哒的声音是原因
排气管的三元催化器是汽车停下来后发出咔嗒声的主要部件。
三元催化转化器位于排气管的顶部。这个成分很重要，可以减少废气中的污染物。
如果没有三元催化转化器对尾气进行处理，尾气中的污染物就会超标。
发动机正常工作时排气管头段的温度比较高，所以发动机熄火后，排气管冷却下来会收缩，然后会有一些咔哒声，这是排气管金属收缩的声音。
排气管的头段就是排气歧管，很多车打开引擎盖就能看到排气歧管。
排气管由三段组成，即头段、中段和尾段。
前段是排气歧管，中段在底盘上，后段在后保险杠附近。
如果是涡轮增压发动机，熄火后排气管发出的声音会更明显。涡轮增压发动机的涡轮工作时温度很高，排气歧管直接与排气涡轮相连。
如果车友刚刚跑完一些长距离路段，建议停车后不要马上熄火。可以让发动机怠速运转两三分钟，这样可以帮助发动机散热。
停车挂空挡可以吗
停车时，无论手动挡还是自动挡，换入N挡都是可以的。
手动变速箱没什么好说的。停车时，只能挂入N档。不放入N挡，就要一直踩离合踏板。
自动挡有P挡和N挡，停车时都可以用。
但是，N档和P档是有区别的。N挡没有锁止机构，P挡有锁止机构。
P挡挂档后，锁止机构可以锁住变速箱的挡位，相当于间接锁住了车轮，而这个时候不握手刹车是动不了的。
挂入n档后，没有锁止机构锁住变速箱的档位。如果这个时候不拉手刹，车就会打滑。
短时停车可以挂入n档，短时停车需要挂入P档。
如果自动挡汽车在熄火前没有挂入P档，车钥匙是拔不出来的。
自动挡汽车启动发动机时，如果不在P档，就启动不了。
所以车友停车前一定要挂入P档。还有，在挂入P档之前，一定要确保车完全停稳，否则会损坏变速箱。
等红灯的时候，不建议放入P档。如果挂入P档，后车会追尾你的车，你车的变速箱会损坏。
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