2022年，新能源汽车继续爆发，年销量超过10万辆的爆款车型层出不穷，其中比亚迪宋、宏光MINIEV、特斯拉ModelY等都是典型案例，年销量分别达到47.9万、40万、31.5万辆，从根本上撼动了燃油汽车多年来的优势。
2023年，随着新车投放市场的加速，每个品牌都大展身手，预计将有更多的新能源汽车进入年销量10万+的门槛，一场大戏正在开始。
下面小编就来预计一下2023年将成为爆款的微型电动车吧！
一、五菱宏光MINI EV
2022年，它再次以40多万台的销量进入年度销量榜前三名，“国民代步神车”的形象深入人心。尽管仿照竞品在市场上不断涌现，但似乎没有人能够撼动其在微型汽车市场的王者地位。
当然，这要归功于其卓越的产品实力和性价比、五菱遍布全国的营销网络以及产品和服务的良好声誉。
宏光MINI EV作为微型电动代步车的先驱，以极快的速度扩展了产品系列，并在三年内建立了一个相对完整的类别谱系。售价在3万到8万之间，敞篷版出现后，更是受到了成千上万城市年轻人的热烈追捧。
然而，宏光MINI EV在2022年遭遇了长安糯玉米的强大挑战。2023年，更强大的对手比亚迪海鸥将加入战局，与五菱宾果在宏光MINI头顶发动战争，封锁宏光MINI的向上扩张空间。
有鉴于此，宏光MINI EV在微型汽车市场一家独大的地位，虽然在2023年不会被颠覆，但长安糯玉米的攻击和海鸥的下压都会让它感到不舒服。我们预计，2023年，宏光MINIEV将保持年销量超过30万台，但产品老化、平台升级空间有限等问题将逐步暴露。
2021-2022年，五菱未能在比亚迪、长安、吉利大举攻击前迅速完成宏光MINI产品平台升级和市场网络全覆盖，却在KIWI等多元化产品上花费了大量的时间和精力，这确实是一个严重的错误。
二、吉利熊猫mini
去年12月底，熊猫mini新春版正式上市，售价5.58万元。
熊猫mini在同级市场最大的优势在于具有直流快充功能，在价格上也相当有竞争力。2023年，熊猫mini将有机会成为微型电动汽车市场第二集团的代表车型，就像长安糯玉米一样，年销量可能达到10万台。
2022年，新能源汽车继续爆发，年销量超过10万辆的爆款车型层出不穷，其中比亚迪宋、宏光MINIEV、特斯拉ModelY等都是典型案例，年销量分别达到47.9万、40万、31.5万辆，从根本上撼动了燃油汽车多年来的优势。
2023年，随着新车投放市场的加速，每个品牌都大展身手，预计将有更多的新能源汽车进入年销量10万+的门槛，一场大戏正在开始。
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下面小编就来预计一下2023年将成为爆款的微型电动车吧！
熊猫mini采用了目前流行的小巧方正设计，新款车车身尺寸分别为3065/1522/1600(1610)毫米，轴距为2015毫米。车辆具备有手机互联功能，还有手机App远程控制功能。搭载了一台30kW电机以及配备了国轩高科技提供的磷酸铁锂电池组。
熊猫mini具有着同级罕见的22千瓦的直流快充功能，从30%到80%的充电大约只需要30分钟，完全充满需要68分钟。这使它有底气对宏光MINI和长安Lumin说不。
三、长安Lumin
虽然长安Lumin(糯玉米)也是针对宏光MINI EV推出的代步车，但并没有像一些竞争产品那样完全复制。凭借可爱的Q萌设计和用心的配置材料，它把自己打造成了一款“国民品质小车”，拥有着中控大屏幕。ABS+EBD，倒车影像等配置，车辆价格范围为4.99-6.99万元。
有三个版本的长安Lumin，低配和中配都是配备了30kW电机，高配是35kW电机，有三种续航里程，分别是155km、210km和301km。
2022年6月上市后迅速走红，当年12月的销售名单上，长安糯玉米交出了1.3万辆好成绩，同级别仅次于宏光MINI EV。它的造型、空间和做工，完全超越了宏光MINI，在2023年，我们预计其销售额将超过10万台。
四、奇瑞小蚂蚁
虽然已经上市五年了，但是奇瑞小蚂蚁在2022年的销售额仍然接近10万台，比2021年12月上市的自己兄弟QQ冰淇淋多了一万多台。这也反映了这款车的优异口碑和性价比。
小蚂蚁的优点是充电能力快，续航时间长，安全性高。车辆采用小巧精致的设计风格，虽然也是2+2的布局，但车内空间表现不错，还具有出色的视听娱乐和语音交互能力。
产品上市之初，小蚂蚁与宏光MINI EV等代步车明显不同。小蚂蚁与当年的Smart for two有点相似，即能满足代步通勤的同时又具有较高的品质感。
小蚂蚁上市五年后仍然经久不衰，体现了奇瑞新能源产品设计理念的先进性和质量控制能力。在2023年，我们预计小蚂蚁仍然可以获得10万台左右的销售额，但是到2024年，它的产品生命周期将会进入尾声。
那么你认为这四款微型电动车在2023年能成为爆款吗？
