The Beginning
零跑C11使用的是三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。
零跑c11是零跑旗下的一辆中型suv，这一款车的轴距为2930毫米（mm），长宽高分别是4750毫米（mm），1905毫米（mm），1650毫米（mm）。
零跑c11有后驱版车款也有四驱版车款。
后驱版车款的电动机最大功率是200kw，最大扭矩为360牛米。
四驱版车款的电动机总功率是400kw，总扭矩为720牛米。
这一款车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是五连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而立的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性同样是可以提高的。
THE END
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