The Beginning
高尔夫底盘比一般车都低,高尔夫作为大众在中国最负盛名的神车,凭借的不仅仅是他纯正的德国原版血统,还有在这个级别车型上综合的油耗,操控和空间。高尔夫整体底盘的覆盖做的还不错,虽然前副车架仅仅采用元宝梁形式,但是MLBevo也不过是一个大一点的X形元宝梁而已,所以也还可以接受,而且在底盘的零部件选择上,包括天合TRW和ZF等供应商赫然在目,也能体现出高尔夫在底盘的成本上还是下个功夫的,这也是“德味”的最主要来源。全车车轮的螺丝帽也是个不大不小的亮点,能做到一定程度的防尘+防盗。
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THE END