The Beginning
这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用四连杆独立悬架。科帕奇是一款注重舒适性的车。这辆车的乘坐舒适性很好。
科帕奇是一款suv车型。进口车型采用两款发动机，一款是2.4升自然吸气发动机，一款是3.2升v6自然吸气发动机。
麦弗逊式独立悬架用于大部分汽车的前悬架，结构简单，成本低，空间小。
麦弗逊悬架是一种广泛使用的悬架，它只有一个L形控制臂。
水平发动机的车发动机舱没有多余的空间来安装更复杂的悬挂，所以大部分水平发动机的车都会使用麦弗逊悬挂。
多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高汽车的操控性和抓地力。
并且多连杆式独立悬架的舒适性优于非独立悬架。
追求舒适性和操控性的汽车后悬架大多会采用多连杆式独立悬架。
多连杆式独立悬架结构复杂，这种悬架体积大，占用空间大。
多连杆独立悬架的成本也很高。
悬挂的结构很重要，但材料和调校也很重要。
THE END
