保时捷911发动机排量多大
2020款保时捷911的发动机为3.0升双涡轮增压，高性能车型的发动机排量为4.0升。保时捷911是保时捷旗下的品牌车型，受到全球无数车迷的喜爱。
2020款保时捷911采用的3.0升双涡轮水平对置六缸发动机，最大扭矩385马力，450牛·米。这台发动机在6500转/分时可以输出最大功率，在1950到5000转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是全新的8速双离合变速箱。保时捷911的双离合变速箱换挡速度极快，可靠性和耐用性极佳。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，结构上与手动变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。保时捷911的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。保时捷911有后驱车型和四驱车型。四驱车型配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。如果你对保时捷911感兴趣，可以去试试。
保时捷911的发动机是水平对置吗
| Empire CMS,phome.net |
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保时捷911使用的发动机是水平对置的，每一代都会使用水平对置发动机。世界上使用水平对置发动机的汽车厂商只有两家，一家是斯巴鲁，一家是保时捷。并不是所有斯巴鲁车型都采用水平对置发动机，只有少数保时捷车型采用水平对置发动机。
水平对置发动机可能很多车友都不熟悉。大家都知道有V缸发动机。你可以把水平对置发动机想象成一个夹角为180度的V缸发动机。水平对置发动机最大的优点是乘坐舒适性更好，重心更低。如果重心降低，汽车的过弯速度和过弯极限都会增加。注重精准操控的保时捷911当然用的是水平对置发动机。新款保时捷911采用3.0升双涡轮增压水平对置发动机。发动机最大扭矩385马力，450牛·米。发动机在6500转时可输出最大功率，在1950 ~ 5000转时可输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8速双离合变速箱。保时捷911的双离合变速箱换挡速度极快，可靠性和耐用性极佳。
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