48v轻混电池用多久
这种电池的寿命通常是3到5年，这取决于车主的使用习惯。48V混光系统改动小，成本低，适合大规模推广。近年来，奔驰、奥迪、大众、吉利等国产品牌相继推出48V轻混车型。
48v轻混，与普通车辆不同的是，它的发电机的电压是48v，电池组也是48v，而且发电机不仅可以发电，还可以作为起动机，还可以作为电动机(三合一)为发动机提供动力。一些汽车电气系统仍然使用12v，如音响大灯。所以需要48V/12V的转换器，省去了12V的电池。可以说48v混光系统的电源大部分是48v，当电压提高时，同样功率下的电流会降低，损耗会更低。而同样的电流可以输出更大的功率。这样动力转向、水泵、空压缩机、起动机甚至大功率(5kw)电子涡轮增压器都可以通电。可以说，传统的需要发动机直接驱动的辅助设施，都可以用电力(48v)驱动。这样发动机负荷大大降低，油耗自然也会降低。但光混有能量回收系统，比如刹车时，多余的能量由发电机转化为电能，储存在蓄电池中，供大功率电器使用。目前轻混成本低，能有效降低能耗和排放，是纯电动车普及前的过度产品。企业无需花费大量资金开发混合动力系统就能有效降低油耗，未来几年轻混将占主导地位。
48v轻混电池寿命是多久
48v轻混电池的寿命大概是3-5年，当然这要看机主的使用情况和生活习惯。48V混光系统是目前最新的流行趋势。严格来说，它并不是一款混合动力汽车，而是对传统纯燃油汽车更彻底的电气化改造。
即使是纯燃油车，也有12V电源为车载系统供电，而48V混光系统可以让更多的外围设备实现更高效的电驱动。如果说电动车是新时代的大势所趋，混动车是粘合器，那么48V轻混将倒逼燃油车延续生命。以全新奔驰S 500 L为例。这款车更换奔驰新研发的3.0T16发动机+48V轻混系统。整个机头大部分部件都是电驱动的，避免稀释发动机的输出功率，包括油泵、水泵、润滑系统、空压缩机等等。发动机和变速箱之间还集成了一个额外的电机，作为发动机的辅助动力直接参与驱动，同时也作为客人启动发动机，帮助实现更高效的自动启停；此外，除了为高速服务的废气涡轮之外，还有一个电动涡轮，旨在为发动机的低速服务，减少滞后，提高动态响应速度。
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