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雷克萨斯怎么样?(es200雷克萨斯怎么样)

来源: 更新时间:2024-04-19 02:42:42
The Beginning

雷克萨斯怎么样

近年来,国内汽车市场的发展速度可以说是非常迅猛。不仅合资品牌不断推出全新车型满足市场需求,国产品牌在国内市场的发展也越来越好。不仅口碑比以前有了很大的提升,销量也在非常快速的追赶。然而,虽然国内消费者对国产和合资品牌的接受度越来越高,但进口车作为国内汽车市场的一极,却一直被众多高端消费者所看重。它们不仅拥有比国产车型更高的口碑,还保持着较高的销量。

雷克萨斯作为一个纯进口品牌,近年来在国内一直保持着较高的口碑和销量,尤其是es、RX等车型,延续了涨价势头。雷克萨斯车型也是国内消费者眼中的高端车型,仅次于BBA。同时,在国内消费者的感觉中,雷克萨斯车型价格比较高,没有优惠。

今天,我们要谈论的雷克萨斯UX车型是一款销量不太好的雷克萨斯。虽然定位为SUV,且市场终端有3万元左右的终端优惠,但对于大多数消费者来说,其性价比不如ES,销量完全没有雷克萨斯的气势。让我们来看看雷克萨斯UX的表现。

外观方面,雷克萨斯UX采用了家族式的设计风格,纺锤形的中网搭配犀利的前大灯,使得车型辨识度很高。同时,在雾灯区域的设计部分,雷克萨斯UX也有着比较创新的设计,獠牙造型让车头呈现出强烈的运动感。从车身侧面和车尾的设计来看,雷克萨斯UX虽然定位为紧凑型SUV,但由于车身高度和长度的不足,看起来更像是一款两厢车。只是周围的车身让雷克萨斯UX看起来更像越野车。

内饰部分,雷克萨斯UX的整体设计也采用了这一代雷克萨斯的家族式设计,但由于车身尺寸的原因,设计更加简洁。三向方向盘造型非常饱满,多功能方向盘的按键手感也比较满意。虽然雷克萨斯UX采用了7英寸的液晶仪表,在显示效果和信息方面都有不错的表现,但是7英寸的中控屏幕确实差强人意。不过雷克萨斯的内饰设计还是值得称道的,做工和用料都很到位。

雷克萨斯UX的车身尺寸为4495/1840/1540mm,轴距为2640mm。因为车身尺寸和轴距不够,雷克萨斯UX的内饰空很一般。前排空的房间可以接受,可以让人很容易找到合适的坐姿。不过后座的空空间比较局促。如果是高个子乘客,上下车不是特别方便。

动力部分,雷克萨斯UX采用2.0L自然吸气发动机和2.0L发动机与电动机组成的混动系统。其中2.0L自然吸气版的发动机最大功率173马力,最大扭矩207牛·米,匹配CVT变速箱。2.0L混动系统总功率为135KW,变速箱为匹配的E-CVT变速箱。

综上所述,虽然雷克萨斯UX在外观和内饰设计上有着出色的体验,动力系统也有混动加持,再加上雷克萨斯品牌和目前较高的终端折扣,还是有一定的性价比的。但是由于车身尺寸较小,空的空间无法满足大部分消费者,所以即使雷克萨斯UX的价格比ES低很多,但在消费者眼中其性价比还是不如ES车型,销量低也是可以理解的。

雷克萨斯怎么搜索收音机(雷克萨斯es200收音机怎么搜索清晰的电台)

雷克萨斯es收音机在收音机界面有自动搜索功能,可自动锁定12个电台。中控按钮可以进行微调,选择喜欢的频道,按下球形控制键,手动按下想要保存的电台的保持旋钮旁边的旋钮。听到哔哔声后可以保存。

全新雷克萨斯ES是全车系第七代产品,定位中高水平。全新ES仍将引入国内市场,大概在今年第三季度。全新ES诞生于雷克萨斯GA-K平台,将推出3个动力版本,包括2.0L(200)、2.5L(260)汽油版和混合动力(300h)车型。新车从外到内变化很大,雷克萨斯设计师将豪华、舒适、安静和出色的驾驶品质结合在一起。

雷克萨斯ES诞生于GA-K前身平台。得益于新平台的特性,雷克萨斯设计师在打造这一代车型时,将发动机舱的水平位置下移,以增加横向胎纹。车身a柱倾斜角度加大,从C柱到车尾形成“滑回”设计。视觉上结合了LS和LC的一些概念,整体看起来更加“低洼”和动感。低重心也带来了更“贴合”的路面处理质感。

THE END

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