自动挡挂挂d档怎么加速
很多人买自动挡车型是为了能够开得更省心。把换挡工作交给变速箱,他们可以放松自己。但是很多人不太了解自动挡车型如何实现最快换挡。可能有人会说“把油门踩到底”,但是有没有别的办法呢?
其实很多人需要的加速并不是油门加速到最后的红线,这样不仅伤车,还会让自己感到疲惫,尤其是乘客的鄙视。对于女司机来说,发动机的轰鸣声有点吓人。
就像开手动挡,降档,保持转速在3000左右优雅加速超车(参与,图片,询价),这是大多数人需要的。也就是说,对于自动挡,他们更需要的是快速降档,变速箱主动。
运动模式/S档
其实很多车都有运动模式/S挡,原理很简单。只需要改变油门的灵敏度和变速箱的换挡热情,就可以达到更主动加速的目的。变速箱主动降档时,你会觉得加速比较爽快,而变速箱降档慢的话,你会觉得动力出不去。大多数真正需要动力的人都在市区或山路上开车。在这种情况下,权力回应的积极性远比权力本身的强弱重要。
踏板油
很多人都知道,一辆自动挡的车,油门踩到底转速会飙升到五六千转,但如果不深踩油门,变速箱就懒得降档了。那么如果想让变速箱降档,但又不想让发动机耗尽,该怎么办呢?答案是踩两尺油。第一步深后,发动机会降档。再踩油门,变速箱已经完成。这时候加速就清爽多了。所以很多老司机深踩——松油——再踩。因此,优雅和加速并存。
手控式
对于带换挡拨片的车辆,最好直接用拨片降档。手动挡车型,换挡到三档可以满足大部分人的加速需求,而部分车型没有手动模式。不过大部分都有D3键,按D3键加速很清爽,或者配备CVT变速箱的车型可以挂到L挡,加速比D挡快很多。
自动挡车型也有很多技巧,相比手动挡车型,自动挡车型更需要你去磨合。了解车的性格可以让你有更快的加速感。如果你觉得以上都太麻烦,就把油门踩到底。
自动挡挂到D档为啥显示的是S档?
自动挡之所以换到D挡显示S挡,是因为自动挡只需要从D挡把挡位锁压到S挡,不需要松油也不需要刹车。
p至r,r至p:
按下齿轮锁并刹车。
r到n:
没有齿轮锁,没有刹车。
n至r:
按下齿轮锁并刹车。
n到d:
按下齿轮锁并刹车。
d到s:
按下排挡锁,无松油,无刹车。
s到d:
就推,不用松油,不用刹车。
D(+,-)到D:
没有松油,没有刹车,没有挂挡,直接拨号。拨号后会根据转速和扭矩换到D档合适的档位。
至D(+,-):
没有松油,没有刹车,没有挂挡,直接拨号。推完就是直接对应D档的档位。
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