众泰电动车充电电费怎么算
随着国内新能源市场竞争的日益激烈，如何提高新车质量和服务质量，吸引更多消费者的关注，成为各大汽车品牌关注的焦点。在这方面，众泰新能源无疑是走在前列的。不久前，众泰旗下纯电动汽车众泰E200 Pro正式上市，凭借超强续航和产品力吸引市场关注。如今，又迎来了国内首家全新形象店的开业，为众泰新能源发展提供了更强的竞争力。
2018年9月15日，众泰新能源全国首家全新形象店——杭州中金店开业庆典暨开业团购会在中金店展厅举行，吸引了广大消费者前来参加。当天下午，以众泰E200 Pro为主角的“礼物Sixet，团购汇思城”开幕团购活动在杭州、温州、宁波、金华四地同时举行。在此期间，通过连续抛出六大大奖和多种强力购车优惠，让在场消费者的购车热情持续高涨，而最终众泰E200 Pro将获得该奖品一年使用权的宣布更是将现场气氛推向了高潮，促成了168组订单和下单的优异成绩。
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当然，众泰新能源的火爆与其日益丰富的车型布局密切相关。目前，众泰新能源已经生产了多款产品，如E200 Pro、T300EV、Z500EV等。，销量和口碑都不错，其中众泰E200 Pro知名度最高。众泰E200 Pro作为国内正在研发的首款纯电动汽车，恒定续航里程超过330公里，综合工况续航里程301公里。最大功率60KW的电机提供高达180n·M的扭矩，带来强劲的加速性能。0到50公里加速不到5秒，被称为“电动小钢炮”。对于纯电动汽车来说，这样的表现确实令人惊讶。
此外，众泰E200 Pro的电机能效最高可达94%，将31.9千瓦时大容量电池释放的每一度电都充分利用，大幅降低用车成本。平均每公里电费不到5分钱，充电半小时后续航可提升200公里左右，直击消费者痛点，解决了他们对纯电动车续航的担忧。
为了给消费者带来更新潮、更省事的购车体验，杭州中金店开业后，将集中展示众泰新能源汽车新流通模式。详细来说，这种新的流通模式首先通过数字化运营服务搭建网上商城，方便消费者足不出户选购汽车，场景化在线体验。即使不到店查看实车，也能充分了解众泰新能源的产品；其次，通过发展EV经纪人，让用户成为合作伙伴，拥有新品抢先体验的权利，以用户为出发点，为用户创造更多利益。
此外，新的流通模式将打造专属EV空室，在传统4S店模式下进行了升级补充，集模块化、多样化、轻量化、智能化四大创新于一体。从经销商的角度来说，会有多种选择来减轻负担，用户也可以享受更多元化的体验。有了这个便捷的服务模块，将全面的售前、售中、售后服务融为一体，为用户节省大量的时间和成本，同时享受到优质的服务，可谓一举两得。
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杭州中金店的盛大开业，预示着众泰新能源将以用户为核心，开启全新的服务模式，降低购车成本和时间，最终实现用户和经销商的双重收益。对于国内新能源汽车市场而言，众泰新能源凭借其强大的车型布局和全新的服务模式，将对市场产生一定的冲击和影响。近期准备购买新能源汽车的朋友不妨了解一下。
众泰的汽车质量怎么样
很多年前，国产车发展不是很好。所以很多国产车都是合资车生产的，整个外观和合资车很像。相信大家都知道众泰汽车是最突出的一个。因为它非常喜欢模仿各种车型，所以它的众泰SR9和保时捷的一款车型非常相似。稍微改装一下，看不出来是10万左右的国产车。
今天我们不是来讨论众泰的外观和配置，而是来谈谈众泰的品质。听了三位车主的心声，终于有了答案，其实还是挺意外的。第一位业主是山东青岛人。他说他2015年买了一辆众泰Z500，买车加起来品牌花了10万。这款车的优点是外观很大气，内饰空够用，缺点是动力不足。与吉利约伯相比，还是差了一点。
第二个主人是广州人。他说自从买了众泰Z300，一开始买车的喜悦就没了，每天都很烦。这辆车开了不到三年，很多零件都换了，比如车胎，雨刷，大灯。而且这辆车开的时间越长，发动机的异响会越大，尤其是开着车空的时候。有时候太吵了，我都不想开这车了。
上一位车主说买了一辆高端的众泰Z300，现在已经跑了9万公里了，基本没什么毛病。除了一些日常维护，没有更换任何零件。但让我受不了的是，这车的方向盘不是很灵敏。有时候开车方向盘不听使唤，我还挺心慌的。但我仔细一想，大部分车都会这样，所以也不是什么毛病。
点评:看了以上三位车主的描述，我们也可以发现，众泰的品质并没有大家想象的那么差。毕竟只有开过众泰的车主才会有最直观的感受。不得不说，还是有很多车主觉得众泰质量不错。即使修好了，也要更换一些小零件，还没到更换三大件的地步。那么，看了各位车主的描述，你对众泰有新的看法吗？你觉得众泰的质量怎么样？
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