The Beginning
火花塞的不同之处在于散热性能不同。值越大，火花塞越冷，散热性能越好。
适用于不同的发动机温度。
原则上，火花塞为7度和8度，更适合功率更高且热负荷较大的汽车。
火花塞的发热量分别为7度和8度，这意味着火花塞过冷，适用于功率较大，热负荷较大的汽车。
火花塞的发热量不应太高。
每种型号都有适合其使用的特定热值火花塞。
找到满足汽车发动机整体情况的发热量是最合理的。
火花塞的发热量实际上是指热量和散热能力的指数，并且火花塞接收到的热量称为发热量。
热值越高，散热速度越快，火花塞的温度越低，点火部件将产生碳，这将导致火花塞在电气测试过程中产生火花。
低发热量和足够的散热会提高火花塞的温度并引起爆燃。
容易将火花塞部件溶解在陶瓷烧成的电极中，因此火花塞的发热不能随意改变。
THE END
