长安福特福克斯车质量怎么样(福克斯噪声越来越大)
想买福克斯的朋友更关心福克斯的噪音？先来看看福克斯是什么车。
1998年，第一代量产福克斯在欧洲上市，年轻的福克斯在赛车界一炮而红。2005年，长安福特福克斯正式登陆中国，从此，福克斯在中国的故事开始了。如今，这款经典的美式家轿已经来到第四代车型，长安福特福克斯在中国市场的累计销量已经超过260万辆，在这里留下了一个又一个故事。
福克斯吵吗？
虽然是三缸发动机，但为了抑制抖动，工程师们也采用了很多手段，比如双喷射系统、曲轴中心偏置和配重优化、内置平衡轴优化、低惯量混流涡轮增压器等。，而且实际效果也不错。如果事先不知道，很难发现什么异常。新款福克斯的隔音降噪性能也非常令人满意。无论是主观驾驶体验还是实测值，都是同级别中的优秀水平。另外值得一提的是，在这个STLine模型上你还是可以听到一些运动声音的。虽然音线和真钢枪有差距，但通过听觉为你营造运动氛围，永远是一种享受。AH-100评分汇总噪音测试说实话，这台福特1.0T三缸发动机的噪音和振动表现确实超出了我的预期。它不仅振动很小，而且几乎没有直喷发动机常见的咔嗒声。进入车内后，你能感受到的噪音很小，不同车速下测试的噪音值也低于我们的标准。1.5T Focus的噪音表现也非常令人满意。怠速时，车内能听到的发动机声音非常轻微。上高速后，风噪和胎噪也控制在合理甚至优秀的范围内。即使在120公里/小时的情况下，发动机仍然可以轻松应对，转速只有2200转/分，所以此时的风噪并不是特别明显。噪音测试:通过对比三款车的噪音可以看出，朗星在中高速时的噪音表现略好，它的轮胎最窄，降低了行驶噪音，更重要的是7速双离合变速箱在行驶时转速较低，更好的限制了发动机噪音。另外两车80 km/h以上的发动机转速偏高，噪音略高。感觉:1.6L Focus隔音效果很好，尤其是在60-80 km/h的范围内，车内非常安静，风噪和底盘噪音的整体控制都很出色。可惜这款5速手动变速箱的传动比太密集，高速行驶速度稍高，所以发动机噪音会增大。
长安福特福克斯车咋样(长安福特怎么样?)
由于重点只是年度改款，外观和内饰变化不大，主要变化是中控系统的升级。这一次推出的是轿跑版。外观方面，新车延续了福特家族式“马丁脸”设计，全新大灯组配备LED光源和贯穿式LED日间行车灯带。前保险杠整体造型比较运动，两侧雾灯的开启设计也很动感。
新车车身尺寸为4647/1810/1468mm，两厢版为4378/1810/1468mm。轴距方面，新车为2705mm，较目前车型增加57mm。它看起来非常运动。动力系统部分，国产全新福克斯提供三种动力供消费者选择，其中动力最强的1.5T三缸发动机(EcoBoost180)为墨西哥福特奇瓦瓦发动机厂生产的进口车型，最大功率184马力，比目前的高3马力。1.5L三缸发动机和1.0T三缸发动机的最大功率分别为122马力和127马力。传动系统方面，发动机将匹配8速自动手动变速箱和6速手动变速箱。配置也得到了改善。
2017款福克斯标配8英寸触摸屏，这也是一个优势。牵引力控制、ESP和上坡辅助是标准配置。虽然这些主动安全配置，如平行辅助、车道偏离警告和主动制动，都很好，但它们只出现在掀背车或轿车的顶级车型上。1.5T车型的动力参数非常出色。其实低扭驾驶很厉害，高速再加速能力也不错。发动机的声音不难听到。1.0T车型的定位略高于1.6L车型，起步加速比1.6L车型轻很多，适合日常城市驾驶。
1.6L车型只推荐手动变速箱，不推荐双离合。如果你单纯追求舒适的房间空，或者单纯追求操控和锻炼，不要考虑福克斯，它可能会让你失望。但如果你只是想要一辆运动感强、开起来不无聊的家用车，对内饰空房间不太在意，那么福克斯会满足你。
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