夜视仪和热成像有什么区别？
夜视仪和热像仪最大的区别在于工作原理不同:热像仪将物体发出的不可见的红外能量转化为可见的热像，夜视仪通过图像增强系统主动接收光源，直到外部光源照射到物体上并反射到夜视仪进行多次接收，夜视仪才能成像。
效果就不一样了。如果你用过普通夜视镜，你会发现夜视镜的观察体验和普通红外热像仪完全不同。这是因为一般的夜视仪是通过镜头直接观察目标的，所以视野是圆形的，画面是绿色的，就像望远镜镜头一样。如果清晰度足够，就有可能识别出目标是谁，也有可能看清人的五官。
红外夜视相机看到的是内部液晶屏上的图像，而不是直接看到目标，所以视野是方形的。红外夜视热像仪的成像将以温度分布为基础。温度越高，亮度越大。相反，温度越低，颜色越深。主要目的是找到目标，确定目标类别，比如人和动物。
光线因素的影响不同:二代夜视仪由于成像原理受环境影响较大。尤其是光线的影响。当光线变暗时，观察距离会缩短。在全黑的情况下，必须使用辅助红外光源，辅助红外光源的距离只能达到100米。
夜路边停车开什么灯
①汽车停在路边时，不要关掉所有的灯，而要打开小灯(标志灯)。
②在雨雾天气甚至白天乌云翻滚的情况下，汽车低速行驶和夜间靠边停车时，打开小灯或“应急灯”(黄色双闪)。
③汽车发生故障或事故时，应在距车尾50米处设置故障标志，并开启“应急灯”。
④停车时要选择好的停车地点停好车，先关灯再熄火(即先关灯后熄火)。
夜间城市驾驶应怎样使用灯光①在城市路灯照明良好的道路上，应使用小灯或近光灯。
②当车到达路口约30-50米时，应两次变换远近光灯，提醒其他车辆和行人注意。
③遇有弯路、支路、胡同、拦车、围栏等盲区。，你应该改变远近光灯(而不是喇叭信号)。
④为了防止其他车辆、非机动车、行人等。当汽车在城市街道上跟驰时，为了防止随意闯入车道，可以抬起变光开关，利用前车车头灯反射到后方的光作为信号，提示前车避让。
⑤夜间倒车时，观察倒车位置或有人指挥。启动前，关闭大灯，开启应急灯，增加车后亮度，提醒其他车辆和行人避让。
⑥夜间，汽车进入检查站、高速公路收费站或接受公安交通管理人员检查时，应降低车速，关闭远光灯，缓慢接近停车。有一次，笔者在检查站附近开车时没有及时关闭远光灯而被处罚。另外，车辆进入高速公路收费站时，有时如果不关闭远光灯，无法识别车牌扫码，收费员会提示你关闭远光灯。
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