小鹏汽车p7电池预加热
正文:了解车迪的原徐博
日前,我们从Xpeng汽车官方获悉,搭载磷酸铁锂电池的小鹏P7车型正式上市,推出后驱标准续航智能版和后驱标准续航智能版两款配置车型。补贴后全国统一售价分别为22.99万-23.99万元。新车搭载由当代Amperex科技有限公司提供的磷酸铁锂电池;快充模式下,30%充到80%估计需要30分钟。
外观与之前在售的P7车型相同,依然保持了纯电动车标志性的封闭式前脸设计,长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm。另外内饰也和之前的产品保持一致,同样是极简主义,科技感十足。
图为2020款小鹏P7后驱长续航版。
同时,两款配置车型均搭载了Xpeng Motors最新的Xmart OS车载智能系统;P7后驱标准续航版搭载XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统,P7后驱标准续航版搭载XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统。包括丹拿剧院级音响系统和纳帕真皮座椅,智能音乐驾驶舱增强套件需要是可选的。
图为2020款小鹏P7后驱长续航版。
新车最大的变化在于其动力电池中,搭载了由当代安普科技有限公司提供的磷酸铁锂电池,容量为60.2 kWh,可为车辆提供NEDC工况下480 km的续航里程。充电方面,DC快充从30%充到80%需要30分钟,交流慢充从30%充到80%需要5个小时。动力系统方面,新车采用后轮驱动的形式。电机最大功率196 kW,峰值扭矩390 Nm,0-100 km/h加速时间6.7秒,最高车速170 km/h。
图为2020款小鹏G3 520i智翔版。
此外,在原有460i的基础上,小鹏G3还推出了型号为G3 460c的新版本愉悦版。与G3 460i相比,续航里程相同,电池类型为磷酸亚铁锂,更换了低风阻的车轮。综合补贴后全国建议零售价:14.98万元。3月3日开始预订,预计2021年4月开始发货。该型号将与460i同时销售。460c悦享版的推出,进一步丰富了小鹏的产品阵营,给了消费者更多的选择空。
小鹏汽车p7电池更换多少钱
近日,Xpeng Motors正式推出两款标准续航的后驱版P7。神奇的是,新车指导价为22.99-23.99万元,与之前的长续航后驱版价格持平。但细节上,电池寿命比以前短了。按理说,新车应该是为了更好的体验而推出的,但小鹏P7却在倒退。他们在玩什么套路?
原来,汽车的电池组由原来的三元锂电池改为由当代安普科技有限公司提供的磷酸铁锂电池。电池组可以提供60.2千瓦时的能量和480公里的NEDC续航里程。除此之外,其余与现款车型相差无几。
了解电动汽车的朋友相信都知道,纯电动汽车最有价值的部分就是它的电池组。三元锂电池和磷酸铁锂电池差别很大,所以这是新P7价格差异的关键。三元锂电池型号能量密度高,续航能力自然更强;磷酸铁锂电池的优势是稳定性高,更安全可靠。
所以,如果对续航里程没有特别要求,磷酸亚铁锂车型可能更合适;比如比亚迪,同样以磷酸铁锂电池闻名,其韩EV也是在安全方面敢于挑战特斯拉的车型。对于需要经常通勤,充电条件不太方便的人来说,三元锂电池比较合适。
TAG:小鹏汽车p7电池预加热