沃兰多为什么定价那么低
人口是一个国家最重要的因素。当一个国家的人口能够在出生率和死亡率之间找到平衡点，保持青壮年劳动力的比例，那么离成为发达国家就不远了。当然，这是最理想的状态。现实中不可能有这样合理的环境。一个国家老龄化太严重，就会出现养老失衡，社会失去活力，导致经济停滞。日本是一个典型的例子。
学习了日本的经验后，为了避免这种错误，我们国家鼓励生二胎，很多家庭都欢迎二胎。但是，随之而来的问题也很现实。以前一次家庭旅行，开车就能完成，现在7辆车就能完成。很多习惯开轿车和SUV的消费者肯定不太习惯，因为现在流行的10-15万级别合资7座车大部分都是MPV。
但随着中国汽车市场的成熟，出现了轿车、SUV、MPV的组合。这款车不仅有SUV一样的外观，轿车一样的驾驶体验，MPV一样的装载能力，关键是最低不到14万就能搞定！
就是雪佛兰2018年推出的沃兰多。这款车看起来是一款中型SUV，但实际上它的官方定位是紧凑型车。融合了SUV、轿车、MPV的特点。正是这种聚合，让这款车有了非常特殊的地位！
很多人第一次见到沃兰多，都会疑惑它到底是MPV还是SUV。这个问题的根源在于它的前脸设计比较粗糙，巨大的分体式网状格栅设计让人联想到雪佛兰的旗舰SUV先锋。两侧标配LED大灯，这种家族式的设计语言在沃兰多上非常匹配。
虽然前脸看起来像SUV，但因为侧面扁平细长的造型，长4684mm，宽1807mm，前悬长，离地间隙低，所以看起来像MPV。
黑色车身装饰是红线车型的专属设计。虽然全系采用17寸双五幅轮毂，但红线车型经过了熏黑处理，运动性更强。值得称道的是，规格为225/50 R17的米其林Primacy 3ST轮胎是全车标配，能够带来安静舒适的驾驶体验。
不同于前脸的粗犷，车尾部分的设计走的是简约路线。干净的尾门只有熏黑的车标和突出的尾灯，但底部护板处仍有多个雷达，可以帮助驾驶者在倒车时更好地判断距离。
看到这款车的动感设计，就知道内饰不凡。内饰以黑色为主题，Redline车型在细节处用红色缝线装饰。中控台采用向驾驶侧倾斜的布局，三幅式多功能真皮方向盘搭配炮筒式仪表盘，运动感极强。
仪表盘采用机械指针和3.5寸液晶屏的组合，时尚实用。同样值得关注的是中控台上突出的8英寸触摸屏。这块屏幕和使用中的迈锐宝XL差别不大。它在车联网的基础上提供多媒体、在线导航、远程启动等功能，还搭载了苹果CarPlay和百度CarLife两大最受欢迎的手机互联功能。
而且为了保持实用性，屏幕下方还提供了物理空调节控制面板，自动空调节功能是全系标配！此外，电子手刹、并线辅助、倒车雷达、定速巡航、一键启动、自动大灯、后视镜加热、车内PM2.5过滤等实用配置都有配备，配置完全不输同价位车型。
如前所述，沃兰多的一大优势是提供了类似MPV的七座布局。七座车型采用2-3-2布局，中座以上车型配备真皮座椅，驾驶位置配备电动可调座椅。顶配车型甚至还配备了座椅加热功能，非常贴心。
最常用的第二排，沃兰多提供三个座椅，座椅支持前后调节和靠背角度调节。当座椅靠背和前后位置调整到舒适状态时，180cm身高的体验者依然有很好的乘坐体验。
很多二胎家庭最关心的是第三排座位。乘客进入第三排，只需轻轻拉动第二排座椅，即可形成宽敞的通道，两个独立的座椅拥有良好的乘坐体验。头枕高度也可以调节，并配有扶手和杯架，让第三排乘客也能拥有“人权”！
为了让车内环境更加活跃，沃兰多标配了可开启的全景天窗，三排座椅均配有照明灯，大大改善了车内光线。另外，第二排提供独立空出风口、充电接口、儿童安全座椅接口，对于家庭来说极其实用！
行李容积方面，第三排座椅打开时为109L，放倒第三排座椅可以达到479L。放入行李箱、自行车、运动装备都没有问题。第二、三排座椅全部放倒后，音量可以到夸张的1520L，对于移动来说问题不大！
有消费者担心沃兰多动力不足，所以雪佛兰推出了轻混动版的沃兰多车型，在原有的1.3T 6AT动力组合上增加了48V的轻混动系统，带电机和电池！
48V混光系统加入后，沃兰多起步会更加轻快，在需要急加速时也会带来更加平顺的输出。此外，百公里综合油耗低至6.1L，对于一款七座紧凑型车来说非常优秀。轻版沃兰多确实省油省电，这也让它成为了一款优秀的家用车！
2020沃兰多共有5款车型，其中最值得购买的是轻混动红线530T纵置版(5款2款)。相比低配车型，搭配Redline套件显得更加年轻。而且配置方面，配备了真皮方向盘和7座真皮座椅。最重要的是增加了侧气囊和后视镜加热，大大提高了车的安全性。目前经销商仍有2.5万元左右的购车优惠。折后大概15万左右可以落地！
除了SUV车型大气的外观，轻版沃兰多在兼顾舒适性的基础上，在空室内部配备了很多实用的配置。对于很多家庭来说，在如今10-15万的7座合资车中，油耗和动力各方面都很优秀的沃兰多是个不错的选择！
沃富林汽车音响怎么样
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在你梦想的车库里
有过高尔夫GTI吗？
如果你问我什么样的车粉丝多，文化底蕴深，可玩性大，我想我会毫不犹豫的喊出高尔夫GTI的名字。
毋庸置疑，高尔夫车系是大众的传奇存在，GTI是这款传奇车型的独特存在，在整个小钢炮阵营中有着很高的知名度。
“胸前有雷，脸如平湖者，可拜将军”，这是形容高尔夫GTI“小钢炮”最贴切的说法。
每个车迷心中都有一辆梦想中的车，小钢炮“扮猪吃老虎”的独特定位也成为了很多车迷的信仰。
而性能的改装对于GTI爱好者来说是老生常谈的话题。他们每次出门看到各种型号的高尔夫GTI呼啸而过，都会对它评头论足，“嘿，改装还行！”“这个减震器不错……”
还有一些热衷于舒适性的车主，会对GTI的内饰进行修整，以增强驾驶的娱乐性！尤其在车载音响方面，原车可以选择丹麦欧阳丹丹的配套音响。但对于注重极致品质享受的发烧友来说，这远远不是他们想要的体验。
“不用说，坦纳的音质很香，但是听原厂的音乐还是有点差。”喜欢高尔夫GTI的人，总是那么执着，执着，激情。今天高尔夫GTI的车主来到沃福林店升级汽车音响。
听完试听，发现主人更喜欢听人声和摇滚，对Dana情有独钟，于是综合考虑后选择了丹麦Dana新出的e tosan 372 MKⅱ三频音响套装。
深奥372 MK是对“纯原声”设计理念的最新诠释，呈现出简约优雅的外观，纯净高贵的音色；音响系统融合了丹纳最新的声学理念和手工技巧，经过重新优化和升级，为用户提供真实自然的音乐体验。
高音和中音单元反向安装在汽车a柱上，施工工艺精湛到位，让车主零距离接触高品质音乐。
精湛的工艺，出色的细节还原能力。ESOTAN 372MK拥有富有弹性和张力的声音，对高、中、低音频段的声音控制极为有力和精准，在声音质感、声音真实性和临场感方面都有出色的表现。
清晰的高频效果，清脆悦耳的吉他声，有节奏的架子鼓等。都被还原得非常真实，充分展现了乐器的原汁原味。这正是高尔夫GTI车主想要的。
GTI不仅仅是一辆车，更是一种文化。它代表了一个不断挑战性能巅峰的汽车界传奇，一种超越追求速度、享受纯粹驾驶乐趣的生活态度，一种充满运动激情、释放个性的精神选择。
即使生活平淡如水，也不要让单调消耗你对世界的好奇心。生活不止于此，变化不止于此。GTI升级Dana ESOTAN 372 MK带你打破单调的套路！
哪一辆是你梦想中的车？
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