The Beginning
一般情况下，干式双离合可以行驶30万公里以内。一般10万公里左右会更换离合器。干式离合器的使用寿命本来就短，比较容易出问题。尤其是堵车的时候，出问题的概率会更大。
在双离合变速箱中，有两组离合器，分别控制奇数的1、3、5挡和偶数的2、4、6挡。当使用第一档时，第二档准备就绪。这时候换挡就不会有空档，换挡时间也会大大缩短。
可以简单理解为：一个离合器工作，另一个离合器做准备。
双离合器分为干式离合器和湿式离合器。
湿式双离合浸油，有助于散热。而且因为是浸油的，在潮湿的环境下靠摩擦工作，不容易出问题。
干式离合器的离合器片与发动机的飞轮直接接触，它由空气冷却。干式离合器没有油冷，散热外露，散热效率不如湿式离合器。
尤其是堵车时，变速箱经常要在一档和二档之间切换，磨损很大。但是干换挡速度快，传动效率高。
THE END
