斯柯达速派17款怎么样
上汽斯柯达全新速霸即将上市。速霸拥有更年轻化的设计，对原有设备进行了升级，包括Smart Link智能手机的集成接口，全新的手机无线充电板，Bolero音响屏幕从6.5英寸升级到8英寸。除此之外，还加强了隔音工程，力求更便捷舒适的驾乘体验。可以说，速霸对SAIC斯柯达倾注了全部心血。
外观方面，前大灯和雾灯的犀利组合，立体的引擎盖，宽大的瀑布式格栅，让速途的前脸充满视觉冲击。高腰线，加长的车身长度，缩短的前悬，加长的后窗线，勾勒出一种轿跑般的动感车姿。时尚的C型尾灯，突出的水平线条，凹凸有致的立体轮廓，大大增加了尾部的吸引力。
车身尺寸方面，速派长宽高依次为4861mm/1865mm/1489mm，轴距为2841mm。
内饰方面，速派整体设计更加整洁，延续了斯柯达经典的设计思路。规整的空出风口，简洁的梯形中控多媒体区，让人很容易上手。值得一提的是，特快专递配备的新多媒体屏幕集成了CarPlay和MirrorLink系统，分别适用于苹果和安卓系统。用户可以通过车内的中控大屏幕操作手机中相应的app，比如打电话、发短信、播放音乐等。
安全方面，速邮配备了9安全气囊、新一代WORKS头枕、盲点监测预警、车道偏离辅助、带大灯动态辅助的三维悬浮智能氙气大灯等配置。
在驾控辅助系统方面，速邮配备了第三代ACC自适应巡航系统和PLA 3.0智能泊车辅助系统。
在舒适性方面，速派还增加了三区自动空音、MIB8英寸多点触控导航、12扬声器德国Canton音响。
动力方面，速派搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI发动机。1.4T发动机最大输出功率110 kW，最大扭矩250Nm。1.8T和2.0T发动机是全新的第三代EA888产品。1.8T发动机最大功率132kW，最大扭矩300Nm。2.0T发动机最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。
传动方面，全新DQ380湿式7速powershift匹配1.8T和2.0T发动机；1.4T车型为干式7速DSG变速器或5速手动变速器。
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据知名汽车博主@吴培透露，比亚迪汽车正在为丰田和斯柯达提供电动车设计、R&D和生产。而且不同于单纯的技术输出，据悉新车将由比亚迪从底层技术、电控系统、电机、电池等核心技术方面独立完成，然后提交给丰田进行验收。更重要的是，新车会直接挂正品丰田牛头标识。
2019年11月，比亚迪与丰田签署了关于成立纯电动汽车研发公司的合资协议。主要经营范围为纯电动汽车及其衍生产品的设计开发，以及纯电动汽车及其衍生产品的零配件；纯电动汽车及其衍生产品的零配件、总成、总成的进出口、销售、售后服务及相关咨询。
随后，比亚迪丰田电动车技术有限公司于2020年4月在中国正式成立，丰田和比亚迪各出资50%。
相对来说，斯柯达和比亚迪的合作是非常令人惊讶的。作为奥迪股份公司(audi ag)的子品牌，首款搭载大众MEB纯电动平台的斯柯达ENYAQ iV车型已在捷克姆拉达博莱斯拉夫(Mlada boleslav)主工厂正式开始量产。
EV猜测，这款与大众ID.4系列几乎同源的斯柯达品牌电动SUV，很可能会无缘中国市场。为了避免与南北大众的市场冲突，大众集团很可能将斯柯达ENYAQ iV只放在海外市场，而斯柯达在中国市场的纯电动汽车要交给比亚迪也就没那么奇怪了。
比亚迪作为国内新能源汽车行业的技术王者，是全球为数不多的将全产业链掌控在自己手中的汽车企业，在核心电机、电池、电控系统等方面拥有强大的技术实力。同时，比亚迪在IGBT也有深度布局，碳化硅功率模块开关等。按照目前的计划，这款丰田-比亚迪合作车型将在2025年前投入中国市场。
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