锐界座椅皮质怎么样
福特锐界是福特旗下的一款中型SUV，由长安福特在国内销售，厂商指导价为229.8-30.98万元。日前，网上车市获得了一组福特锐界运动车型锐界ST的实拍图，在动力上，这款车搭载了2.7V6涡轮增压发动机，参数大幅领先于普通车型。传动系统匹配8速自动变速箱，并配备四驱系统。国内方面，整车搭载2.0T机械增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为180kW和390n·m，动力超越大众途观l。
外观上，新车采用了美系车一贯的肌肉风格，整体线条充满力量感。三段式前保险杠层次感丰富，前进气格栅采用蜂窝状熏黑网，轮毂、后视镜等部位也进行了熏黑处理，比普通版更具运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4878*1925*1770mm，全面超越其竞争对手大众途观L(4735*1859*1677mm)。
实拍车型是福特锐界的老款车型，配备了经典的指针式仪表盘和探险者的“同款”垂直大屏。不过国产机型换上了全新的悬浮式双屏系统，科技感相比老款有了很大的提升。无论是尺寸还是配置，这款车都比大众途观l更有优势，不知道读者更喜欢哪款？
锐界尊锐plus比尊锐多什么不同
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众所周知，SUV车型在国内汽车市场特别受欢迎，在过去的几年里经历了“井喷”式的增长。福特锐界是中国市场具有代表性的7座SUV。凭借其大空空间、高通过性和良好的操控性，一度成为市场热销车型。
如今，福特锐界进一步升级。以夏普PLUS之名，从外观到内饰设计，从智能科技到豪华品质，带来了全面的进化，进一步提升了市场竞争力。那么，福特锐界PLUS升级后的实力如何呢？我们来看看鲁谷兄对它的实地体验报告。
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外观更现代，内饰也相当惊艳。
马丁的脸型设计在福特品牌车型中一直广受好评，老款锐界无一例外都使用了马丁的脸型。不过作为一款大中型SUV，老款锐界整体感觉还是比较保守内敛的。
在锐界PLUS上，设计师依然保留了标志性的六边形进气格栅，但尺寸更大。同时，格栅内部采用了层次感很强的结构，格栅外围粗糙的镀铬饰条让其整体看起来相当“隆起”，赋予了这款大中型SUV更加霸气的气场。
此外，锐界PLUS的车尾部分也采用了贯穿式设计，更宽的镀铬饰条连接尾灯和中央LOGO，显得更加前卫。
不过说到锐界PLUS设计上最大的升级，还是要看车内。锐界PLUS对车内中控台进行了全新升级。取消了立式中控面板和机械式仪表盘，取而代之的是流行的双屏设计。而且中控面板下部有所延伸，观感非常宽阔。
此外，整个中控台的材质和设计也进行了升级。这样一来，前光头的设计就变成了层次感很高的设计。
锐捷PLUS依然保留了旋钮式电子换挡机构，但采用了更简洁的方向盘设计，并配备了换挡拨片，一定程度上提高了驾驶乐趣。
在空方面，锐界PLUS第二排的空空间绝对够用，而第三排的空空间更适合儿童乘坐或者紧急备用。但是在倾倒第三次放电后，后备箱可以得到一个非常大的储物空间空。值得一提的是，锐界PLUS配备了1.7平方米的超大全景天窗，顶篷全开后，车内更加轻松通透。
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