奇瑞qq311怎么翻新
手动窗户已经被改造成电动窗户。录音机电子狗都是必须的。扬声器换成了双螺，大灯足够亮，音响扬声器换成了同轴的。感觉不到有什么需要改进的地方。又热了。开久了发现空在车里太冷了。也许你会说，有温度调节。QQ车的温度是多少？它的温度调节原理是给车内放暖气，而不是停压缩机。一边是压缩机不停制冷，一边是你往车里送暖气，这无疑大大增加了油耗。钱多了就不开QQ了，所以我决定再给三笑做个小手术。
第一张是项目完成后的效果图。
如果觉得有点意思，可以往下看。如果不感兴趣，也可以选择关闭当前页面。
温度控制器，这是一个必要的关键部件，我选择三个温度显示。中间的大的是当前温度，左边的是起始温度，右边的是结束温度，下面的键是调节温度。绝对是傻逼，看到就用。
这是背面布线图。布线非常简单。一组是12V DC电压，另一组是开关。
也许你看到它很智能就知道我是怎么自动控制温度的了。12伏电源可以从点烟器上引出。在开关的这一侧，车上加了一组自动空开关。我选择从AC空开关开始。
这是我在老马家的付款单。不要买贵的。
找一张透明塑料板画个轮廓，方便挖洞。
辅助前气囊盖，挖洞
放进去。
正面来说，当时没想过贴膜。这些图都是高亮显示的，这让背面涂胶后贴膜有点不平整。不管是谁想这么做，都要注意这一点。
粘合工具
先用切纸刀在电路板旁边的板上画一些线，涂胶后再贴好。
加热拍摄
沿着边缘粘合。
粘在一个圆圈上
把它放进车里。感觉不丑。
准备好连接电线。我给之前装的电压指示器接12V。
要把开关接到交流，这个工程有点大。其实可以接在驾驶座左脚的保险盒上，但是我没有电路图。不知道哪个是空调用的
拆解一下，只有四个钉子，都在仪器的另一边，开关主要在这里撬，用小螺丝刀就能撬出来。
这里还有六颗钉子。从这个角度可以看到交流开关，但是拿不出来。
取消
再次拆除
取下收音机头，从底部伸进去按下插头，然后拔出。这个插头被扣住了。不要使用暴力。
用万用表测试，交流开关连接两条红线的地方只是一个开关。当风扇启动时，外面红色的有12V电压。不知道这个对开关指示灯有没有影响，就选里面的。
用的是双股铜芯线连接，你不要玩漏场自己用。接好后要先包好电工胶带，再包绝缘防火。
整理好，扎紧，防止被撕破。
有点乱。你是怎么把它拆开又装回去的？
看电，好像不顺眼。
不清楚，郁闷，当然这是光天化日之下拍的。
我从远到近看了一下就不喜欢了。当我在想该怎么办的时候，我拿了一副太阳镜戴上。感觉不错，灵机一动。我有办法。
这是窗膜，在壁纸店里有卖。我不敢在车贴店找。估计我买不起这个价格。现在，我只花了一元钱，买了一些边角料，足够了。
自我感觉良好，自我感觉良好，但当时做的时候没想到会贴膜。那个地方有点难看，因为它太显眼了。算了，将就一下吧。
图为我车内温控探头感应到的温度是32度。当温度高于25度时，开关打开，空开关工作。当温度达到23度时，关闭空开关，当温度上升到25度时，再次启动。当然温度是自己调节设置的。
最重要的补充是温度探头的连接可以延伸到车窗外，这样可以检测到车外的环境温度，尤其是零度的时候，外面下雨路面容易结冰。如果提前知道，可以多注意安全驾驶。
这个配件也和空音有关。以前开风扇的时候，没有空音，感觉吹来的风一直是热的，一直转到最冷。
检查后发现，这块铁片是搞恶作剧的，但最后一点没有到位。我们也给他做了手术。
把它磨掉一点再穿上。现在打开风扇就感觉不到暖风出来了。这个铁片在驾驶座，右下方，弯下腰就能看到。
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文/雷蕾
随着购车者越来越年轻化，自主小型SUV品类正在成为竞争热点。随着市场竞争的加剧，SUV产品的价格区间也在不断缩小。
上汽通用五菱宝骏510
报价:
48，800例
降6000
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奇瑞瑞虎3
报价:
55，900例
下降12000
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6万块钱足够我们买一辆不错的自主品牌SUV了。今天，让边肖为大家找出答案。
6月510日
推荐车型:2017款1.5L手动时尚型/实际成交价6.28万元左右。
这是一款在销量上取得巨大成功的车型。外观上，这是一款有些时尚，但也有些矛盾的车型。悬浮式车顶、大嘴式进气格栅等新鲜元素的注入，确实让它看起来够前卫够时尚。但是仔细推敲，整个车身的比例从面包来说还是有些傻。
内饰层面，这款车的时尚感和精致度释放的相当大，整体线条处理和控制的相当好。
在驾驶层面上，宝骏在SUV和代步工具之间很好的处理了这款车，日常驾驶起来很轻松。但应对高速巡航，过高的车身高度确实限制了它的表现。
自动挡产品线的软肋，确实是510车系的痛和纠结。虽然它通过爱信的一款AMT变速箱帮助驾驶者实现了“不踩离合器行驶”，但相比今天其他两款车型采用的AT/CVT变速箱，确实卡、慢、失速那么多。关于索宝骏510，边肖只推荐其手车车型。
奇瑞瑞虎3
推荐车型:2018款经典版1.6L手动舒适型/实际成交价5.59万元左右。
这是一款市场存在感不大的产品，但是对于实际购车者来说，现款瑞虎3确实是一款值得购买的车。在丰田RAV4原有SUV架构的基础上，保证了瑞虎3纯正的SUV血统，赋予其SUV品类应有的威猛外观和高驾乘感。
至于内饰方面，受成本限制，瑞虎3并没有使用很多软塑料、皮革等高档货，以硬塑料为主。但新设计风格的应用和相对规整的做工也让它不显得过时。换句话说，不算太便宜。
动力层面，1.6L自然吸气发动机和MT/CVT无级变速器的匹配在今天确实有所欠缺，但也有足够平顺的驾驶表现；另外，考虑到产品的价格，我们真的不能要求更多。配置和性价比是奇瑞瑞虎3的法宝。以官方指导价为7.79万元的2018款1.6L CVT百万全球版为例。一辆吉利帝豪(还不是GL)的价格，可以买一辆自动紧凑型SUV，带车身稳定系统、牵引力控制系统、倒车雷达/影像、定速巡航、上坡辅助、天窗、铝合金轮圈、真皮座椅、大中控屏、电加热/折叠后视镜、多功能方向盘。
在驾驶层面，RAV4平台原有的优势确实让它与那些山寨SUV划清了足够的界限。瑞虎3可以为驾驶者提供足够舒展的坐姿和宽阔的视野，较高的离地间隙(190mm)也保证了其良好的不良道路通过能力。这是奇瑞瑞虎3(参数|询价)——一款不可多得的6万元“正统SUV”。
长安CS35 plus
推荐车型:2018款1.6L手动连岳版/实际成交价6.99万元
外观，这是一款小型SUV，但也是一款野趣硬朗的小型SUV。具体来说，CS35 plus以硬朗和野性为设计主线，六边形进气网和单进气格栅的设计赋予了车头在同级别车型中足够强劲的霸气。侧边游艇C柱与悬浮式车顶的结合，让它在时尚与游戏之间找到了相对较好的平衡。虽然受限于尺寸，无法表现出什么显眼的“大气”，但足以称得上精致。
内饰层面，新车也做到了与其外观一致的时尚，钢琴烤漆和金属元素的拼贴也有着明显的特色感。在动力层面，1.6L自然吸气发动机和爱信6AT的应用，可以为驾驶者提供一种“自然流畅”的感觉，总是更讨大多数驾驶者的喜欢。
操控层面，底盘相当沉稳:在巡航状态下，厚重感不错；通过坑洼时，车辆动态也足够可控；转向感扎实，可以给驾驶者一个比较好的主观安心感。
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